Verkeersregels op de skipiste zijn net als in het openbare verkeer noodzakelijk om conflicten te voorkomen.
De FIS (de Internationale Ski Federatie) heeft in 10 regels een soort gedragscode voor de skiër gemaakt. Deze regels werden door de École du Ski Français (ESF) geïllustreerd.
In de meeste skistations zijn deze regels door de lokale overheid tot "wet" verheven, en wordt er door de politie toezicht op gehouden. In sommige flagrante gevallen wordt er proces-verbaal opgemaakt en zijn er straffen uitgesproken door rechters alsof dit het verkeersreglement betrof. Skistations hebben zelfs reglementen (voor het gebruik van hun pas) of algemene verkoopsvoorwaarden gemaakt waarbij skiërs bij overtredingen hun skipas kunnen kwijtraken en hun daardoor de toegang tot het skigebied ontzegd wordt.
Sinds het seizoen 2007-2008 zijn er in grote stations in Frankrijk, Zwitserland en Italië patrouilles gemeld van de politie met snelheidscontroleapparatuur en zijn er toenemende meldingen van repressief optreden van de overheid tegen het in gevaar brengen van andere gebruikers. Daarbij wordt duidelijk gefocust op de combinatie van onervarenheid, controle en snelheid en op de conditie/bezetting van het terrein. Zo wordt er opgetreden tegen onervaren skiërs die op eigen houtje de piste opgaan en andere gebruikers in gevaar brengen en ook tegen jonge ervaren waaghalzen die minder ervaren gebruikers de stuipen op het lijf jagen in overvolle passages.
In vele gevallen waar de aansprakelijkheid van mensen in vraag wordt gesteld (ongevallen waarbij verzekeraars tussenkomen) worden deze regels gebruikt om de aansprakelijkheid van partijen vast te stellen.