Zijderoute: het wegennetwerk van de Chang'an-Tiensjancorridor | ||
---|---|---|
Werelderfgoed cultuur | ||
Land | China Kazachstan Kirgizië | |
UNESCO-regio | Azië en de Grote Oceaan | |
Criteria | ii, iii, v, vi | |
Inschrijvingsverloop | ||
UNESCO-volgnr. | 1442 | |
Inschrijving | 2014 (38e sessie) | |
UNESCO-werelderfgoedlijst |
De (klassieke) zijderoute of zijdeweg was een netwerk van karavaanroutes door Centraal-Azië, waarlangs gedurende vele eeuwen handel werd gedreven tussen China en het oosten van Azië aan de ene kant en het Midden-Oosten en het Middellandse Zeegebied aan de andere kant. Eeuwenlang, van de klassieke oudheid tot de late middeleeuwen, was de zijderoute de belangrijkste verbinding tussen oost en west.
De eerste persoon die de naam zijderoute (Seidenstraße) gebruikte was de Duitse geograaf en ontdekkingsreiziger Ferdinand von Richthofen in 1877.[1]
Het westelijk deel van de route werd in de 5e eeuw v.Chr. gevormd door de Perzische Koninklijke Weg. Het Centraal-Aziatische deel van de route was al in gebruik rond 115 v.Chr. ten tijde van de Han-dynastie.[2] De handel over land nam af in de middeleeuwen, toen deze zich verplaatste naar het transport via de zee.[3]
In 2013 nam de Chinese president Xi Jinping het initiatief tot een grootschalige verbetering van de infrastructuur tussen Aziatische en Europese landen. Dit initiatief wordt ook wel de 'Nieuwe Zijderoute' genoemd.