Zijspan

De oplossing van de Fransman Bertoux in het begin van de twintigste eeuw

Gewone fiets met zijspan, Denemarken (1940-1945)

Clyno maakte er meteen werk van (1912). Dit bedrijf deed ook veel onderzoek naar de verbeteringen van zijspanframes en zijspancombinaties werden zo ongeveer de hoofdproducten.

AJS werd in 1920 eigenaar van de Hayward-zijspanfabriek. Dit Model D uit dat jaar is uiteraard van zo'n bakje voorzien.

Böhmerland (ca. 1930)

P&M motorfietsen werden als bijzonder geschikt voor zijspangebruik geacht. En de Britten gebruikten in de jaren zestig nog dergelijke "gezinsspannen".

Motor met zijspan: De motor wordt voorzien van verstevigingen, maar kan ook zonder zijspan rijden

Dit lijkt op een motor met zijspan, maar door de gemonteerde autobanden kan deze motorfiets niet meer zonder zijspan rijden, en gaat het hier dus om een zijspancombinatie

Zijspancombinatie: De motorfiets is volledig aangepast: autobanden, een andere voorwielophanging, verlaagd

Klaus Klaffenbock en bakkenist Dan Sayle (LCR Honda) tijdens de TT van Man in 2010

zijspancrosscombinatie (Martin Guilford en Colin Dunkley)

Enkele prezijspanoplossingen

Matchless Type H uit 1920 met een zeer bijzonder zijspan

BSA A7 als werkpaard bij de Britse wegenwacht

Duitse paratroepen met een BMW R 75 in Italië

Een zijspan is een aan een motorfiets gemonteerd wagentje, meestal voorzien van een zitplaats, maar dat soms ook dienstdoet als bagageruimte. Ook in bepaalde motorsporten wordt gebruikgemaakt van een zijspan, zoals in de wegracerij, grasbaanraces en de zijspancross.