Kart som syner vegen mellom Norheimsund og Odda om Jondalstunnelen og Folgefonnstunnelen. | |
Veg | Fv107 |
---|---|
Kommune | Jondal |
Fylke | Vestland |
Lengd | 10 000 meter[1] |
Køyrehøgd | 4,6 m |
Trafikk | 920 (2023)[2] |
Opna | 7. september 2012[3][4] |
Bompengar | Innkrevinga avslutta i 2020. |
Jondalstunnelen 60°10′53″N 6°17′14″E / 60.1815°N 6.28722°E |
Jondalstunnelen er ein vegtunnel som går frå Nordrepollen i Kvinnherad til Torsnes i Jondal på fylkesveg 107. Vegen om Folgefonntunnelen og Jondalstunnelen er skildra som den snøggaste og tryggaste vegen mellom Bergen og Odda, og dermed også eit alternativ for vegtrafikken mellom Bergen og Oslo.[5] Tunnelen oppstod som ein idé då planane om Folgefonntunnelen kom. Men tunnelplanane møtte mykje motsand, særleg frå dei som kjempa for alternativ lenger inne i fjorden, men også frå Kvinnherad-sida.[6] Ein eigen folkeaksjon vart skipa i 2002 for å arbeida for bygging av tunnelen, og fekk namnet Jondalstunnel Nå. Politikarar i Hardanger arbeidde for å skaffa finansiering til prosjektet og 24. juni 2009 underskreiv Statens vegvesen kontrakt med entreprenøren Kruse Smith AS om bygging av tunnelen.[7] Vegen vart offisielt opna den 7. september 2012 av statsminister Jens Stoltenberg.[8][9]
Tunnelen er 10 km lang, og prosjektet vart rekna å koste om lag 886 millionar kroner. I tillegg til sjølve Jondalstunnelen, omfatta prosjektet Ødegårdstunnelen(Torsnestunnelen) på 580 meter, veg i Nordrepollen på 540 meter, hovudveg i Jondal på 1485 meter og tre bruer.