Back Abukuma (Schiff, 1925) German Japanese cruiser Abukuma English Abukuma (1923) Finnish Abukuma (croiseur) French Kapal penjelajah Jepang Abukuma ID 阿武隈 (軽巡洋艦) Japanese Prau dlajah Jepang Abukuma JV Abukuma (cruzador) Portuguese Јапанска лака крстарица Абукума Serbian Abukuma (hafif kruvazör) Turkish
 Okręt w 1941 roku | |
| Klasa | |
|---|---|
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki |
8 grudnia 1921 |
| Wodowanie |
16 marca 1923 |
 Dai-Nippon Teikoku Kaigun
| |
| Wejście do służby |
26 maja 1925 |
| Zatopiony |
26 października 1944 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
standardowa: 5170 ts |
| Długość |
162,15 m |
| Szerokość |
14,17 m |
| Zanurzenie |
4,85 m |
| Napęd | |
| cztery zespoły turbin zasilane przez 12 kotłów, cztery śruby | |
| Prędkość |
początkowo 36 węzłów, od 1938 roku 32 węzły |
| Zasięg |
6000 Mm przy prędkości 14 węzłów |
| Sensory | |
| od 1943 roku: radar ostrzegania powietrznego Typu 21 i nawodnego Typu 22 | |
| Uzbrojenie | |
| • początkowo: 7 dział kal. 140 mm (7 × I) 2 armaty plot. kal. 76,2 mm (2 × I) 2 km kal. 6,5 mm (2 × I) • od 1944 roku: 5 dział kal. 140 mm (5 × I) 2 armaty plot. kal. 127 mm (1 × II) 30 działek plot. kal. 25 mm (4 × III, 2 × II, 14 × I) 5 karabinów maszynowych kal. 13,2 mm (5 × I) | |
| Wyrzutnie torpedowe |
8 wt 610 mm (4 × II) |
| Opancerzenie | |
| burty: 63,5 mm pokład: 28,5 mm | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| katapulta, 1 wodnosamolot | |
| Załoga |
nominalnie 450 osób |
Abukuma (jap. 阿武隈 軽巡洋艦 Abukuma kei-jun'yō-kan) − japoński krążownik lekki z okresu II wojny światowej, piąta jednostka typu Nagara. Zwodowany 16 marca 1923 roku, wszedł do służby w Dai-Nippon Teikoku Kaigun (Cesarska Marynarka Wojenna Wielkiej Japonii) 26 maja 1925 roku. Nazwa jednostki wywodzi się od rzeki Abukuma w regionie Tōhoku. Okręt brał udział w m.in. w wojnie japońsko-chińskiej, walkach na Pacyfiku, operował w rejonie Alaski oraz uczestniczył w bitwie w zatoce Leyte, podczas to której 26 października 1944 roku został zatopiony.
Uzbrojenie główne stanowiło początkowo siedem pojedynczych dział kalibru 140 mm. Wyporność standardowa krążownika wynosiła 5170 ts, a długość 162,15 m. Napęd stanowiły cztery zespoły turbin, do których parę dostarczało dwanaście kotłów. „Abukuma” była w stanie osiągnąć maksymalną prędkość wynoszącą 36 węzłów, jednak po modernizacji z przełomu lat 1937–1938 prędkość spadła do 32 węzłów.