Okręt w 1936 roku | |
Klasa |
krążownik ciężki |
---|---|
Typ | |
Historia | |
Stocznia |
Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven |
Położenie stępki | |
Wodowanie | |
Kriegsmarine | |
Wejście do służby | |
Wycofanie ze służby | |
Los okrętu | |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa: 12 100 t |
Długość |
186 m |
Szerokość |
21,6 m |
Zanurzenie |
7,4 m |
Napęd | |
8 zespołów, 9 cylindrowych silników wysokoprężnych MAN, o łącznej mocy 55 400 KM, napędzających 2 śruby[1] | |
Prędkość |
28,5 węzła (52,8 km/h) |
Zasięg |
37 040 km przy 15 węzłach |
Uzbrojenie | |
6 dział 280 mm w 2 wieżach artyleryjskich 8 dział 150 mm 6 dział przeciwlotniczych 105 mm 8 dział przeciwlotniczych 37 mm 10 dział przeciwlotniczych 20 mm | |
Wyrzutnie torpedowe |
8 wyrzutni torped kaliber 533 mm |
Opancerzenie | |
wieże główne 85–140 mm wieże artylerii średniej 10 mm burtowy pas pancerny 60–80 mm pokład 18–40 mm | |
Wyposażenie lotnicze | |
2 samoloty Arado Ar 196 | |
Załoga |
1150 |
Admiral Graf Spee – niemiecki krążownik ciężki typu Deutschland (jednostki tej serii nazywano „pancernikami kieszonkowymi”). Nosił imię wiceadmirała Maximiliana hrabiego von Spee i był drugim okrętem nazwanym na jego cześć. Zatopiony przez własną załogę w grudniu 1939 u brzegów Urugwaju.