Autostrada A14 (Belgia)

Zobacz też: inne artykuły o autostradzie A14.

Długość	101 km
Prowincje	Flandria Zachodnia, Flandria Wschodnia, Antwerpia
Mapa
Zdjęcie
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu  Francja granica państwa B-F parking Rekkem (1) Mouscron Aalbeke   MOP Marke Courtrai-Sud R8 (2) Haut-Courtrai (3) Courtrai-Est (4) Deerlijk (5) Waregem parking Waregem (6) Kruishoutem (7) Deinze   MOP Nazareth (8) De Pinte Zwijnaarde (9) U.Z. Gand Gand-Centre (10) Gentbrugge wiadukt Gentbrugge parking Gentbrugge Destelbergen R4 (11) Beervelde   MOP Kalken (12) Lokeren (13) Waasmunster parking Waasmunster (14) Sint-Niklaas Ouest (15) Sint-Niklaas Centrum (15a) Haasdonk parking Kruibeke (16) Kruibeke (17) Zwijndrecht Anvers Ouest R1
Multimedia w Wikimedia Commons

Autostrada A14 (E17) – autostrada w Belgii o długości 101 km, od 1985 stanowiąca część europejskiej trasy E17 (i tak jest formalnie oznakowana), łącząca Antwerpię, Gandawę, z granicą belgijsko-francuską (tam przechodząca we francuską A22, prowadzącą na przedmieścia Lille).

Wybudowana w latach 1967–1972. Jej pierwszy odcinek oddano do użytkowania 31 maja 1969 (Kruibeke − Anvers Ouest/R1), a ostatni (granica z Francją − parking Rekkem) – 4 listopada 1972.

Na poszczególnych odcinkach autostrada A14 posiada różne przekroje poprzeczne. Na przeważającej długości jest drogą dwujezdniową, o przekrojach jezdni: od 2 × 2 pasy ruchu, przez 2 × 3 pasy ruchu, po 2 × 4 pasy ruchu. Natomiast dwa jej odcinki posiadają cztery jezdnie o przekrojach: 2+2+2+3 (Gent-Centrum − Zwijnaarde) i 2+3+3+2 (Sint-Niklaas-Centrum – Sint-Niklaas-West).

Do 1985 stanowiła część dawnej europejskiej trasy E3 (i tak była formalnie oznakowana), a od jej oznaczenia wziął nazwę jednodniowy wyścig kolarski – E3 Harelbeke.