Autostrada A18 (Polska)

Ten artykuł dotyczy autostrady A18 w Polsce. Zobacz też: artykuły o autostradach A18 w innych krajach.

Początek drogi	Olszyna (PL-D) 51°40′00,671″N 14°45′09,878″E/51,666853 14,752744
Koniec drogi	Krzyżowa 51°19′42,647″N 15°38′40,189″E/51,328513 15,644497
Długość	76,8 km
Województwa	lubuskie, dolnośląskie
Mapa
A18      Odcinki istniejące
Zdjęcie
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu E36  Niemcy granica państwa D Olszyna — Forst Odcinek oznakowany jako A18E36 Początek odcinka objętego systemem e-TOLL (1) Olszyna przejście dla zwierząt wiadukt nad 294   (6)  MOP Trzebiel[a]   (6)  MOP Jagłowice (10) Żary Zachód[2] (Królów) 12   (proj)  parking Rościce Płd.   (proj)  parking Rościce Płn. (25) Żary Południe[2] 27   (proj)  MOP Wymiarki Płn.   (proj)  MOP Wymiarki Płd. (35,5) wiadukt nad linią kolejową 282 (35,7) wiadukt nad drogą Iłowa–Konin Żagański (37,6) Iłowa 296 (37,9) most nad Czerną (45,5) przejście dla zwierząt (45,8) przejście dla zwierząt (54) Luboszów (54) most nad Kwisą   (proj)  parking Świętoszów Płd.   (proj)  parking Świętoszów Płn. (70) most nad Bobrem (71) Golnice 297   (74)  MOP Lipiany (78) Krzyżowa A4E40 Koniec odcinka objętego systemem e-TOLL A4E40  Zgorzelec, Dresden A4E40  Legnica, Wrocław
Multimedia w Wikimedia Commons

Autostrada A18 – polska autostrada w południowo-zachodniej części kraju, w województwach lubuskim i dolnośląskim. Biegnie w osi NW–SE^[3] III transeuropejskim drogowym korytarzem transportowym, w ciągu drogi międzynarodowej E36, od granicy z Niemcami Olszyna–Forst (łączy się tutaj z niemiecką A15 w kierunku Berlina), przez obszar Borów Dolnośląskich aż do węzła Krzyżowa k. Bolesławca, gdzie łączy się z autostradą A4. Odcinek Olszyna–Krzyżowa ma długość 76,8 km^[3].

Droga ma przekrój dwujezdniowy, czteropasowy. Jezdnia północna została ukończona w roku 2006. Jezdnia południowa została wybudowana w latach 1935–1938 przez III Rzeszę i została zamknięta dla ruchu (zależnie od odcinka) w 2020 oraz 2021 roku. Jej przebudowa do standardu autostrady zakończyła się w 2023 roku^[4][5]. Do czasu ukończenia przebudowy jezdni południowej obie jezdnie były oznakowane jako droga krajowa nr 18.

W 2015 drogą przejeżdżało 7,5–10 tys. pojazdów na dobę, w tym 3 tys. pojazdów ciężarowych z przyczepą.