Transporter opancerzony BTR-152, muzeum Jad la-Szirjon | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ pojazdu |
transporter opancerzony |
Trakcja |
kołowa (6x6) |
Załoga |
2+8 |
Historia | |
Prototypy |
1946-1947 |
Produkcja |
1950–1962 |
Dane techniczne | |
Silnik |
gaźnikowy 4-suwowy, 6-cylindrowy rzędowy ZiS-123 |
Transmisja |
mechaniczna |
Poj. zb. paliwa |
300 l |
Pancerz |
spawany z płyt walcowanych |
Długość |
6,55 m (BTR-152W – 6,83 m) |
Szerokość |
2,32 m |
Wysokość |
2,00 m (kadłub) / 2,36 m (całkowita) |
Prześwit |
0,285 m |
Masa |
6,7 t |
Moc jedn. |
12,3-12,4 KM/t |
Osiągi | |
Prędkość |
75 km/h |
Zasięg pojazdu |
550–650 km |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) |
bez przygotowania: 80 cm |
Rowy (szer.) |
80 cm |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 km SG-43 / SGMB kal. 7,62 mm broń osobista załogi i desantu | |
Użytkownicy | |
Afganistan, Albania, Algieria, Angola, Kambodża, Chiny, Kongo, Kuba, Cypr, Egipt, Gwinea, Etiopia, NRD, Indonezja, Irak, Korea Płn, Laos, Jemen, Liban, Mali, Mongolia, Mozambik, Nikaragua, Polska, Seszele, Somalia, Sri Lanka, Sudan, Syria, Tanzania, Uganda, Wietnam, ZSRR |
BTR-152 (ros. БТР-152) – kołowy transporter opancerzony konstrukcji radzieckiej z okresu po II wojnie światowej.