Back Bell XFL Airabonita Czech Bell XFL Airabonita English Bell XFL Airabonita Spanish Bell XFL-1 Airabonita Finnish Bell XFL Airabonita French Bell XFL Airabonita ID Bell XFL Airabonita Italian FL (航空機) Japanese Bell XFL-1 Airabonita Russian Bell XFL Airabonita Tajik
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Bell Aircraft |
| Typ |
pokładowy myśliwiec przechwytujący |
| Konstrukcja |
jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu |
13 maja 1940 |
| Lata produkcji |
1940 |
| Wycofanie ze służby |
1941 |
| Liczba egz. |
1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
Silnik rzędowy Allison V-1710-6 |
| Moc |
1150 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
10,67 m |
| Długość |
9,07 m |
| Wysokość |
3,89 m |
| Powierzchnia nośna |
21,6 m² |
| Masa | |
| Własna |
2341 kg |
| Startowa |
3271 kg |
| Uzbrojenia |
1 działko 37 mm, 2 km 7,62 lub 1 km 12,7 mm i 2 km 7,62 |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
494 km/h na 0 m, |
| Prędkość wznoszenia |
804 m/min |
| Pułap |
9500 m |
| Zasięg |
1725 km |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| United States Navy | |
Bell XFL Airabonita – pokładowy myśliwiec przychwytujący (pościgowy) zaprojektowany w zakładach Bell Aircraft na zamówienie United States Navy. Samolot stanowił rozwinięcie projektowanego wówczas myśliwca Bell P-39 Airacobra. Zbudowano tylko jeden prototyp, samolot nie wszedł do produkcji seryjnej.