AH-64 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
śmigłowiec szturmowy w układzie klasycznym (tandem) |
Konstrukcja |
metalowa (duralowa z elementami z tytanu, stali, kompozytu), półskorupowa, podwozie stałe z kółkiem tylnym, hermetyzowana kabina |
Załoga |
2 – pierwszy pilot, drugi pilot/strzelec |
Historia | |
Data oblotu |
30 września 1975 |
Lata produkcji |
od 1983 |
Dane techniczne | |
Napęd |
2 silniki turbowałowe T700-GE-701 |
Moc |
1265 kW |
Wymiary | |
Rozpiętość |
4,9 m (skrzydła) |
Średnica wirnika |
14,63 m |
Długość |
17,7 m |
Długość kadłuba |
14,68 m |
Wysokość |
3,87 m |
Powierzchnia nośna |
168,11 m² |
Masa | |
Własna |
5165 kg |
Użyteczna |
8006 kg |
Startowa |
9525 kg |
Zapas paliwa |
1422 l |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
293 km/h |
Prędkość przelotowa |
265 km/h |
Prędkość wznoszenia |
12,7 m/s |
Pułap |
6100 m |
Promień działania |
482 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
Działka: M230 działko 30 mm automatyczne, 1200 pocisków Rakiety: Hellfire/Hellfire II, Hydra 70, (oraz AIM-92 Stinger | |
Użytkownicy | |
Aktualni – kolor niebieski Byli – kolor czerwony | |
Rzuty | |
AH-64 Apache (Apache od rdzennej ludności Ameryki) – podstawowy typ śmigłowca szturmowego United States Army, przeznaczony do zwalczania broni pancernej i wspierania oddziałów lądowych. Został opracowany przez Hughes Helicopters, przejęty następnie przez McDonnell Douglas. Zakłady te zostały później wykupione przez firmę Boeing Company. Jego poprzednikiem był Bell AH-1 Cobra.