Borsig – niemieckie przedsiębiorstwo z siedzibą w Berlinie, producent silników parowych i parowozów.
W 1836 roku Johann Carl Friedrich August Borsig założył odlewnię żeliwa w Alt-Moabit, gdzie początkowo budował silniki parowe na własne potrzeby. Wkrótce jednak skupił się na budowie lokomotyw. W ciągu pierwszych kilku lat lokomotywy Borsiga miały trudności z angielską konkurencją. Wkrótce jednak zapotrzebowanie szybko wzrosło, a jego firma rozwinęła się w największą wtedy fabrykę lokomotyw na kontynencie, która sprzedawała swoje lokomotywy za granicę[2]. Fabryka wyprodukowała w latach 1935–1937 trzy parowozy Baureihe 05 dla kolei niemieckich. Jeden z parowozów ustanowił rekord prędkości 200,4 km/h[3][4][5][6]
↑Baureihe 05. Bauausführung der Lokomotiven 05 001 und 002, [w:] Horst J.H.J.ObermayerHorst J.H.J., Eisenbahn Journal Sonderausgabe 3/2001: Dampf-Giganten. Baureihen 05, 06, 45., Fürstenfeldbruck: Hermann Merker Verlag GmbH, 2001, s. 16–27, ISBN 3-89610-078-5, OCLC163834822(niem.).
↑BR 05, [w:] Horst J.H.J.ObermayerHorst J.H.J., ManfredM.WeisbrodManfredM., Dampflok Report Band Nr. 1: Baureihe 01-19, Fürstenfeldbruck: Hermann Merker Verlag GmbH, 1993, s. 32–33, ISBN 3-922404-40-5, OCLC644284215(niem.).
↑Baureihe 05 003 Schnellzuglokomotive, Deutsche Reichsbahn, [w:] Horst J.H.J.ObermayerHorst J.H.J., Eisenbahn Journal Typenblätter, Band 1: Baureihen 01-59. Zeichnungen 1:87., Fürstenfeldbruck: Hermann Merker Verlag GmbH, 2002, s. 29–30, ISBN 978-3-89610-093-1, OCLC722731606(niem.).
↑Baureihe 05 Schnellzuglokomotive, Deutsche Reichsbahn, [w:] Horst J.H.J.ObermayerHorst J.H.J., Eisenbahn Journal Typenblätter, Band 1: Baureihen 01-59. Zeichnungen 1:87., Fürstenfeldbruck: Hermann Merker Verlag GmbH, 2002, s. 27–28, ISBN 978-3-89610-093-1, OCLC722731606(niem.).