Centralny Port Komunikacyjny

Centralny Port Komunikacyjny
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Miejscowość

Stanisławów

Typ

cywilne

Strefa czasowa

UTC +1

Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Centralny Port Komunikacyjny”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Centralny Port Komunikacyjny”
Położenie na mapie powiatu grodziskiego
Mapa konturowa powiatu grodziskiego, u góry po lewej znajduje się punkt z opisem „Centralny Port Komunikacyjny”
Położenie na mapie gminy Baranów
Mapa konturowa gminy Baranów, w centrum znajduje się punkt z opisem „Centralny Port Komunikacyjny”
Ziemia52°08′N 20°29′E/52,133333 20,483333
Strona internetowa
Centralny Port Komunikacyjny Sp. z o.o.
Państwo

 Polska

Województwo

 mazowieckie

Siedziba

Warszawa

Adres

Al. Jerozolimskie 142B, 02-305 Warszawa

Data założenia

2018

Forma prawna

spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Prezes

Filip Czernicki[1]

Przewodniczący rady nadzorczej

Zbigniew Szafrański[2]

Udziałowcy

Skarb Państwa (100%)

Nr KRS

0000759991

Dane finansowe
Kapitał zakładowy

11 469 207 500 zł[3]

Strona internetowa

Centralny Port Komunikacyjny (CPK; ang. Central Transport Hub, STH)[4] – planowany węzeł transportowy oparty na zintegrowanych ze sobą węzłach: lotniczym i kolejowym, spójnych z układem sieci drogowej[5]; Węzeł ma być zlokalizowany pomiędzy Warszawą a Łodzią[5] i stanowić ma węzeł przesiadkowy oraz hub cargo. Ma być największym w Europie Środkowo-Wschodniej węzłem transportowym łączącym lotnisko hubowe oraz sieci kolejowe i drogowe[6].

W ramach tego projektu, w odległości około 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze około 30 km² ma zostać wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w ramach pierwszego etapu ma być w stanie obsługiwać 40 mln pasażerów rocznie[7][8] i będzie 12. lotniskiem w Europie pod względem ruchu lotniczego[8]. W skład CPK mają wejść też inwestycje kolejowe: węzeł w zintegrowany z portem lotniczym i połączenia na terenie kraju, które umożliwią przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny. Inwestycja powinna umożliwić stworzenie ponad 150 tys. nowych miejsc pracy. W rejonie CPK ma powstać także Airport City, w skład którego wejdą m.in. obiekty targowo-kongresowe, konferencyjne i biurowe[9].

  1. Komunikat dotyczący wyboru członków zarządu CPK. cpk.pl. [dostęp 2024-04-20].
  2. Zmiany w Radzie Nadzorczej CPK. cpk.pl. [dostęp 2024-04-20].
  3. [1] Majątek spółki [dostęp 2021-06-08].
  4. Solidarity Transport Hub Airport, Warsaw, Poland [online], Airport Technology [dostęp 2023-12-22] (ang.).
  5. a b Tomasz Balcerzak, Katarzyna Teresa Kostur, Szanse i Wyzwania Centralnego Portu Lotniczego (Komunikacyjnego) – Czas na Decyzje [online], 2018 [dostęp 2024-01-15] (pol.).
  6. Tomasz Smura, Polityczne i wojskowe znaczenie projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego, „Pulaski Policy Papers – Komentarz Międzynarodowy Pułaskiego”, Fundacja im. Kazimierza Pułaskiego, 13 listopada 2018, ISSN 2080-8852 [dostęp 2023-12-22] (pol.).
  7. Uchwała w sprawie ustanowienia programu wieloletniego – „Program inwestycyjny Centralny Port Komunikacyjny. Etap II 2024–2030” – Kancelaria Prezesa Rady Ministrów – Portal Gov.pl [online], Kancelaria Prezesa Rady Ministrów [dostęp 2023-12-22] (pol.).
  8. a b Skandaliczny materiał "nowej" TVP na temat CPK. Czy to zapowiedź zakończenia projektu przez władzę? - PKB [online], pkb24.pl [dostęp 2024-02-07] (pol.).
  9. Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu <ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwie O inwestycji
    BŁĄD PRZYPISÓW

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in