Back Centralny Port Komunikacyjny German Νέο Κεντρικό Αεροδρόμιο Πολωνίας Greek Central Communication Port English נמל התעופה החדש מרכז פולין HE 중앙 교통허브 공항 Korean Central de Transporte Solidariedade Portuguese Солидарность (аэропорт) Russian Центральний комунікаційний порт Ukrainian Sân bay trung tâm mới của Ba Lan Vietnamese
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Typ |
cywilne |
| Strefa czasowa |
UTC +1 |
Położenie na mapie gminy Baranów  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego  | |
Położenie na mapie powiatu grodziskiego  | |
 52°08′N 20°29′E/52,133333 20,483333
| |
| Strona internetowa | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Siedziba | |
| Adres |
Al. Jerozolimskie 142B, 02-305 Warszawa |
| Data założenia |
2018 |
| Forma prawna | |
| Prezes | |
| Przewodniczący rady nadzorczej | |
| Udziałowcy |
Skarb Państwa (100%) |
| Nr KRS | |
| Dane finansowe | |
| Kapitał zakładowy |
11 469 207 500 zł[3] |
| Strona internetowa | |
Centralny Port Komunikacyjny (CPK; ang. Central Transport Hub, STH)[4] – planowany węzeł transportowy oparty na zintegrowanych ze sobą węzłach: lotniczym i kolejowym, spójnych z układem sieci drogowej[5]; Węzeł ma być zlokalizowany pomiędzy Warszawą a Łodzią[5] i stanowić ma węzeł przesiadkowy oraz hub cargo. Ma być największym w Europie Środkowo-Wschodniej węzłem transportowym łączącym lotnisko hubowe oraz sieci kolejowe i drogowe[6].
W ramach tego projektu, w odległości około 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze około 30 km² ma zostać wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w ramach pierwszego etapu ma być w stanie obsługiwać 40 mln pasażerów rocznie[7][8] i będzie 12. lotniskiem w Europie pod względem ruchu lotniczego[8]. W skład CPK mają wejść też inwestycje kolejowe: węzeł w zintegrowany z portem lotniczym i połączenia na terenie kraju, które umożliwią przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny. Inwestycja powinna umożliwić stworzenie ponad 150 tys. nowych miejsc pracy. W rejonie CPK ma powstać także Airport City, w skład którego wejdą m.in. obiekty targowo-kongresowe, konferencyjne i biurowe[9].
- ↑ Komunikat dotyczący wyboru członków zarządu CPK. cpk.pl. [dostęp 2024-04-20].
- ↑ Zmiany w Radzie Nadzorczej CPK. cpk.pl. [dostęp 2024-04-20].
- ↑ [1] Majątek spółki [dostęp 2021-06-08].
- ↑ Solidarity Transport Hub Airport, Warsaw, Poland [online], Airport Technology [dostęp 2023-12-22] (ang.).
- ↑ a b Tomasz Balcerzak, Katarzyna Teresa Kostur, Szanse i Wyzwania Centralnego Portu Lotniczego (Komunikacyjnego) – Czas na Decyzje [online], 2018 [dostęp 2024-01-15] (pol.).
- ↑ Tomasz Smura, Polityczne i wojskowe znaczenie projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego, „Pulaski Policy Papers – Komentarz Międzynarodowy Pułaskiego”, Fundacja im. Kazimierza Pułaskiego, 13 listopada 2018, ISSN 2080-8852 [dostęp 2023-12-22] (pol.).
- ↑ Uchwała w sprawie ustanowienia programu wieloletniego – „Program inwestycyjny Centralny Port Komunikacyjny. Etap II 2024–2030” – Kancelaria Prezesa Rady Ministrów – Portal Gov.pl [online], Kancelaria Prezesa Rady Ministrów [dostęp 2023-12-22] (pol.).
- ↑ a b Skandaliczny materiał "nowej" TVP na temat CPK. Czy to zapowiedź zakończenia projektu przez władzę? - PKB [online], pkb24.pl [dostęp 2024-02-07] (pol.).
- ↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu
<ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwieO inwestycjiBŁĄD PRZYPISÓW