Droga krajowa B178 (Niemcy)

Początek drogi	Weißenberg (51°09′49″N 14°39′29″E/51,163528 14,658025)
Koniec drogi	Zittau (50°54′23″N 14°50′10″E/50,906383 14,836006)
Proj. długość	41,6 km
Zbudowano	30,6 km
W budowie	0 km
Kraje związkowe	Saksonia
Mapa
Zdjęcie
Początek drogi B 178 na moście granicznym nad Nysą Łużycką
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu (plan) Weißenberg E40 (plan) obwodnica Weißenberg Nostitz (prowizoryczny) S 112 droga ekspresowa Löbau-Kittlitz Talbrücke Carlsbrunn (290 m) Talbrücke Laucha (373,5 m) Löbau-West Talbrücke Oelsa (261,81 m) Löbau-Zentrum S 151 Löbau-Süd S 115 S 148 Talbrücke Kleinschweidnitz nad Löbauer Wasser (160 m) Talbrücke Liebesdörfel (210 m) most nad Krummbach (78 m) przejście dla zwierząt Grünbrücke Bierweg Obercunnersdorf S 143 most nad Petersbäche (71,2 m) most nad Ruppersdorfer Wasser (71,2 m) Ninive S 144 przejście dla zwierząt Grünbrücke Niederoderwitz S 128 koniec drogi ekspresowej Odcinek przewidziany do przebudowy okolice Strahwalde S 143 Herrnhut S 144 Großhennersdorf S 128 most nad Erlichbach droga ekspresowa Oberseifersdorf S 132 Zittau-Ost koniec drogi ekspresowej most nad Nysą Łużycką granica państwa D-PL Zittau — Sieniawka 332  Polska
Multimedia w Wikimedia Commons

Droga krajowa 178 (niem. Bundesstraße 178, B 178) – niemiecka droga krajowa przebiegająca z zachodu na południe od skrzyżowania z drogą B6 na obwodnicy Löbau do skrzyżowania z drogą B99 w Żytawie w Saksonii.

Droga krajowa B 178n to nazwa robocza planowanej drogi, mająca na celu polepszenie połączenia regionu z europejską siecią autostradową. W tym celu planowane jest przedłużenie biegu drogi na północ od Löbau do autostrady A4, wykonanie obwodnic miejscowości oraz połączenie drogi z polskimi i czeskimi drogami w okolicy Żytawy.

Połączenie sieci drogowych Niemiec i Czech przebiega na odcinku ok. 3 km przez terytorium Polski. Finansowanie tego odcinka na mocy trójstronnego porozumienia z dnia 5 kwietnia 2004 pokryły wspólnie rządy Niemiec i Czech. W związku z przystąpieniem do układu z Schengen zrezygnowano z budowy infrastruktury przejść granicznych D-PL i PL-CZ. Most na Nysie zbudowała strona polska.