Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Konstruktor | |
Typ | |
Konstrukcja |
metalowa półskorupowa |
Załoga |
1 lub 2 pilotów |
Historia | |
Data oblotu | |
Lata produkcji |
od 1976 |
Liczba egz. |
4588 |
Liczba wypadków • w tym katastrof |
|
Dane techniczne | |
Napęd |
F-16A/B: 1 x Pratt & Whitney F100-PW-220 |
Ciąg |
F100-PW-200: 64,9 kN (105,7 kN z dopalaniem) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
9,8 m |
Długość |
14,8 m |
Wysokość |
4,8 m |
Powierzchnia nośna |
27,87 m² |
Profil skrzydła |
NACA 64A204 |
Masa | |
Własna |
8272 kg |
Startowa |
16 875 kg |
Uzbrojenia |
7700 kg |
Zapas paliwa |
7341 l (z dodatkowymi zbiornikami paliwa)[2] |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
2124 km/h (2,0 Ma) |
Prędkość przelotowa |
1000 km/h |
Prędkość minimalna |
230 km/h |
Prędkość wznoszenia |
254 m/s |
Pułap |
15 240 m |
Zasięg |
3200 km (4220 km z dodatkowymi zbiornikami) |
Promień działania |
550 km |
Rozbieg |
250 m |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 × działko M61 Vulcan Pociski rakietowe: 6 × AIM-9 Sidewinder, 6 × AIM-120 AMRAAM, 6 × Python-4, 6 × AGM-65 Maverick, 4 × AGM-88 HARM, 4 × Penguin, 2 × AGM-84D Harpoon Uzbrojenie bombowe: 2 × CBU-87, 2 × CBU-89, 2 × CBU-97, 4 × GBU-10, 6 × GBU-12, 6 × Paveway, 4 × JDAM, 4 × bomba Mk 80 Broń jądrowa: B43, B57, B61, B83 | |
Użytkownicy | |
Aktualni – kolor niebieski Byli – kolor czerwony Przyszli – kolor czarny | |
Rzuty | |
General Dynamics F-16 Fighting Falcon – samolot wielozadaniowy zaprojektowany przez amerykańską wytwórnię General Dynamics. Od drugiej połowy lat 70. XX wieku do roku 2012 wyprodukowano 4500 egzemplarzy[3]. Od 1993 roku myśliwiec produkowany jest przez Lockheed Corporation (obecnie Lockheed Martin).
F-16 jest użytkowany przez siły powietrzne 26 krajów, w tym Polski (do której pierwsza para trafiła 8 listopada 2006). W Polsce, wbrew dosłownemu tłumaczeniu, przyjęto nazwę Jastrząb, dla odróżnienia od używanego w polskim lotnictwie śmigłowca wielozadaniowego PZL W-3 Sokół. Wśród amerykańskich pilotów znany pod nazwą Viper[4]. Pierwszy w historii samolot myśliwski od początku zaprojektowany z założeniem statycznej niestabilności.