Historia | |
Stocznia | |
---|---|
Położenie stępki |
27 czerwca 1910 |
Wodowanie |
15 października 1911 |
Regia Marina | |
Nazwa |
"Giulio Cesare" |
Wejście do służby |
14 maja 1914 |
Marynarka Wojenna ZSRR | |
Nazwa |
"Noworossijsk" |
Wejście do służby |
1949 |
Zatonął |
29 października 1955 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa: 26 140 t |
Długość |
186,40 m |
Szerokość |
28,03 m |
Zanurzenie |
10,4 m |
Napęd | |
8 kotłów, 2 zespoły turbin parowych o łącznej mocy maksymalnej 93 000 KM, 2 śruby | |
Prędkość |
28 węzłów (51,8 km/h) |
Zasięg |
6400 Mm przy 13 w. |
Uzbrojenie | |
10 dział kal. 320 mm 12 dział kal. 120 mm 8 dział plot. kal. 100 mm 12 dział plot. kal. 37 mm 12 wkm plot. kal. 13,2 mm | |
Załoga |
1236 |
Giulio Cesare – włoski pancernik z okresu I i II wojny światowej, po zakończeniu wojny w ramach reparacji wojennych przekazany ZSRR jako „Noworossijsk”, zatonął w Sewastopolu w 1955 roku.