„Hiei” jako okręt szkolny w 1933 (widoczne wysokie wolne burty na skutek zmniejszenia zanurzenia oraz miejsce po zdjętym pasie pancernym) | |
Historia | |
Stocznia | |
---|---|
Położenie stępki | |
Wodowanie | |
Dai-Nippon Teikoku Kaigun | |
Wejście do służby | |
Zatopiony |
13 listopada 1942 koło wyspy Savo |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
standardowa – 32 350 t |
Długość |
222 m (1940 r.) |
Szerokość |
29,3 m |
Zanurzenie |
9,7 m |
Napęd | |
4 turbiny parowe o mocy łącznej 136 000 KM, 11 kotłów parowych, 4 śruby (1940 r.) | |
Prędkość |
29,7 węzła (1940 r.) |
Zasięg |
10 000 mil morskich przy prędkości 18 w |
Uzbrojenie | |
8 x 356 mm (4xII), 14 x 152 mm (14xI), 8 x 127 mm plot (4xII), 20 x 25 mm plot (10xII) (stan na 1940; patrz w artykule) | |
Wyposażenie lotnicze | |
3 wodnosamoloty | |
Załoga |
1437 |
Hiei (jap. 比叡 Hiei) – krążownik liniowy Japońskiej Marynarki Wojennej, od 1940 klasyfikowany jako szybki pancernik, należący do typu Kongō, w służbie podczas I i II wojny światowej. Zatopiony został po I bitwie pod Guadalcanalem 13 listopada 1942. Nazwa pochodzi od góry usytuowanej na północny wschód od Kioto, gdzie znajdują się grobowce władców japońskich.