2006 Holden VZ Ute Thunder S | |
Inne nazwy | |
---|---|
Producent | |
Okres produkcji |
od 2000 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
2-drzwiowy pick-up |
Silniki | |
Napęd | |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Holden Commodore |
Holden Ute – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez australijską firmę Holden od roku 2000 w oparciu o model Commodore. Charakteryzował się 2-drzwiowym nadwoziem typu pick-up.
Przed 2000 rokiem Holden sprzedawał użytkowe samochody oparte na modelu Commodore pod nazwami Holden Utility (VG) i Holden Commodore utility (VP, VR, VS)[1][2], nazwa “Holden Ute” była jednak używana już wcześniej[3][4]. HSV przygotowało w oparciu o Ute podrasowaną odmianę pickupa - Maloo.
Początkowo jako podstawowe źródło napędu wykorzystywano silnik V6 3.8 Ecotec konstrukcji Buicka. Opcjonalnie dostępna była jednostka V8 5.7 LS1 Generation III zastąpiona w 2006 przez V8 6.0 L76 Generation 4 oraz niedługo później przez L98. W 2004 jednostkę V6 Buicka zastąpiono nowocześniejszym odpowiednikiem V6 3.6 Alloytec.
Od 2009 roku Ute miał być eksportowany do Stanów Zjednoczonych pod nazwą Pontiac G8 ST wraz z 4-drzwiowym sedanem G8 opartym na Commodore[5]. Plan nie doszedł jednak skutku z powodu kryzysu roku 2008 i zmiany polityki General Motors.
Obecnie produkowana jest druga generacja modelu (seria VE). Pierwsza generacja modelu powstawała w trzech seriach: VU, VY i VZ.