Dwa śmigłowce AH-6 Little Bird podczas wojny w Iraku | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
lekki śmigłowiec obserwacyjny, szturmowy |
Załoga |
2 |
Historia | |
Data oblotu |
27 lutego 1963 |
Dane techniczne | |
Napęd |
1 silnik turbowałowy Allison T63-A-5A |
Moc |
650 KM (485 kW) |
Wymiary | |
Średnica wirnika |
8,30 m |
Długość |
9,80 m |
Długość kadłuba |
7,50 m |
Szerokość kadłuba |
1,40 m |
Wysokość |
3,00 m |
Masa | |
Własna |
722 kg |
Startowa |
1406 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
282 km/h |
Prędkość przelotowa |
250 km/h |
Wznoszenie maks. w locie pionowym |
10,5 m/s |
Zasięg |
430 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2× karabin maszynowy M134 Minigun kalibru 7,62 mm 2× karabin maszynowy GAU-19 kalibru 12,7 mm 2× wyrzutnia rakiet niekierowanych Hydra 70 kalibru 70 mm 4 pociski AGM-114 Hellfire (AH-6) | |
Liczba miejsc | |
6 (MH-6) | |
Użytkownicy | |
Stany Zjednoczone |
MH-6 Little Bird oraz jego szturmowy wariant AH-6 Little Bird – amerykańskie lekkie śmigłowce wielozadaniowe, będące modyfikacją śmigłowca OH-6 Cayuse. Śmigłowce te używane są przez 160th Special Operations Aviation Regiment – lotniczą jednostkę specjalną podlegającą amerykańskiemu dowództwu operacji specjalnych (United States Special Operations Command).
Prace nad MH-6 zaczęły się w 1960 r. W konkursie wzięło udział dwanaście przedsiębiorstw, z których do finału zostały wybrane firmy Fairchild-Hiller i Bell Helicopter Textron, po czym armia zadecydowała o dopuszczeniu do niego także przedsiębiorstwa Hughes. Oblot śmigłowca miał miejsce 27 lutego 1963 r.
Są to lekkie i zwrotne śmigłowce, które w nieuzbrojonej wersji MH-6 z obu stron zamontowane mają ławeczki mieszczące do trzech osób każda, przeznaczone do transportu powietrznego żołnierzy sił specjalnych USA, natomiast w uzbrojonej wersji AH-6 wyposażone są w karabiny maszynowe oraz wyrzutnie kierowanych bądź niekierowanych pocisków rakietowych. Śmigłowce MH-6 operują w miejscach trudno dostępnych dla większych maszyn MH-60 Black Hawk.