III rama komunikacyjna – planowana dwujezdniowa, dwu- lub trzypasmowa droga szybkiego ruchu w Poznaniu, mająca ułatwić komunikację pomiędzy poszczególnymi dzielnicami miasta.
Jedynym fragmentem III ramy wybudowanym po powstaniu jej koncepcji jest ulica Szwedzka na Franowie (niedaleko sklepu sieci IKEA i parku handlowego), połączona niepełnym[b] węzłem typu „trąbka” z ul. Krzywoustego (droga wojewódzka nr 433). Wybudowano ok. 600 m drogi w profilu docelowym oraz ok. 700 m drogi jednojezdniowej wraz z jednojezdniowym wiaduktem. Część wcześniej istniejących ulic (Lechicka, Lutycka i Bałtycka) pokrywa się z planem wytyczonym dla III ramy, są to jednak ulice jednojezdniowe i wymagają przebudowy.
W 2008 roku oszacowano koszt inwestycji na 9,14 miliarda złotych[2].
<ref> dla grupy o nazwie „uwaga”, ale nie odnaleziono odpowiedniego znacznika <references group="uwaga"/>- ↑ a b c d e f Miejska Pracownia Urbanistyczna, Załącznik nr 1 1:15 000, [w:] Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania. Kierunki. [online] [dostęp 2021-02-16] [zarchiwizowane z adresu 2021-09-20].
- ↑ Lech Bojarski, Czy powstanie obwodnica za 9 miliardów?, [w:] Gazeta Wyborcza [online], 1 września 2008 [dostęp 2010-11-22].