I (1915)

Lotniskowiec I

Klasa	lotniskowiec
Historia
Stocznia	Blohm und Voss
Zamówiony dla  Kaiserliche Marine
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	12 585 ton metrycznych
Długość	158 m
Szerokość	18,8 m
Zanurzenie	7,43 m
Napęd
2 śruby turbiny Blohm & Voss 14 000 shp 1500 ton węgla
Prędkość	20 węzłów
Wyposażenie lotnicze
13 lub 19 wodnosamolotów 10 samolotów 3 hangary

Lotniskowiec I^[a] – oznaczenie lotniskowca projektowanego dla marynarki niemieckiej Kaiserliche Marine podczas I wojny światowej, na bazie przebudowanego statku „Ausonia”. Niemiecka marynarka wojenna eksperymentowała wcześniej z transportowcami wodnosamolotów, ale jednostki te były zbyt powolne, by operować z siłami głównymi Hochseeflotte. Przenosiły także zbyt mało samolotów. Nowy okręt miał przenosić pomiędzy 23 a 30 samolotów, w tym myśliwce, bombowce i bombowce torpedowe.

Okręt miał bazować na nieukończonym kadłubie statku pasażerskiego „Ausonia”, który był budowany dla Włoch w Hamburgu. Przebudowa została zaproponowana przez Departament Lotnictwa Urzędu Marynarki Rzeszy, ale została zarzucona po negocjacjach z niemiecką marynarką na skutek zaproponowanego moratorium na budowę nowych jednostek pod koniec wojny. Po zakończeniu I wojny światowej wysoka inflacja w Niemczech znacznie zwiększyła koszty budowy jednostki i w rezultacie włoska firma żeglugowa, dla której budowano ją pierwotnie, odmówiła kupna. Kadłub został sprzedany na złom i rozebrany w 1922 roku.