Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Leningradzkie Zakłady Kirowskie |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
5 (dowódca, kierowca, pomocnik kierowcy, ładowniczy, celowniczy) |
Historia | |
Prototypy |
1939 |
Produkcja |
1940–1943 |
Egzemplarze |
4700 |
Dane techniczne | |
Silnik |
1 silnik wysokoprężny, 12-cylindrowy W-2K o mocy 600 KM przy 2000 obr./min. (441,3 kW) |
Transmisja |
mechaniczna |
Poj. zb. paliwa |
610 l (zasadnicze) |
Pancerz |
grubość: 20–82 mm |
Długość |
6,80 m (całkowita) |
Szerokość |
3,25 m |
Wysokość |
2,64 m |
Prześwit |
0,45 m |
Masa |
42 500 kg |
Moc jedn. |
10,4 kW/t |
Nacisk jedn. |
0,80 kg/cm² |
Osiągi | |
Prędkość |
45 km/h (po drodze) |
Zasięg pojazdu |
250 km (po drodze) |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) |
1,60 m |
Rowy (szer.) |
2,70 m |
Ściany (wys.) |
1,20 m |
Kąt podjazdu |
40º |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 armata ZiS-5 kal. 76,2 mm (zapas amunicji – 102-114 szt.) 3 karabiny maszynowe DT kal. 7,62 mm (zapas amunicji – 3000-3087 szt.) | |
Użytkownicy | |
Finlandia, ZSRR |
KW-1 – radziecki czołg ciężki z serii KW z okresu II wojny światowej. Powstał w 1939 w Leningradzkich Zakładach Kirowskich, był produkowany także w Czelabińskiej Fabryce Traktorów ogółem w liczbie 4786 egzemplarzy wszystkich wersji. Nazwany od radzieckiego komisarza obrony Klimenta Woroszyłowa. Jeden z radzieckich czołgów przewyższających konstrukcje niemieckie z początkowego okresu wojny.