Back LVG C.V-VIII German LVG C.VI English الویجی سی. ۴ Persian L.V.G. C.VI Finnish LVG C.VI French LVG C.VI Italian LVG C.VI (航空機) Japanese LVG C.VI Lithuanian LVG C.VI Russian LVG C.VI Swedish
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Luft-Verkehrs-Gesselschaft |
| Typ |
samolot bombowo-rozpoznawczy |
| Konstrukcja |
dwupłatowiec konstrukcji mieszanej |
| Załoga |
2 (pilot i strzelec/obserwator) |
| Historia | |
| Data oblotu |
1918 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 × Benz Bz.IV, rzędowy 6-cylindrowy |
| Moc |
200 KM (147 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
13,00 m |
| Długość |
7,45 m |
| Wysokość |
2,80 m |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
170 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
6 min na pułap 1000 m |
| Pułap |
6500 m |
| Zasięg |
400 km |
| Długotrwałość lotu |
3,5 godz |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 × karabin maszynowy lMG 08/15 kal. 7,92 mm zsynchronizowany 1 × karabin maszynowy Parabellum kal. 7,92 mm, ruchomy na wysięgniku 90 kg bomb pod skrzydłami | |
| Użytkownicy | |
| Cesarstwo Niemieckie, Polska, Finlandia, Litwa, Szwajcaria, Czechosłowacja, ZSRR | |
LVG C.VI – niemiecki samolot wielozadaniowy (rozpoznawczy i lekki bombowiec). Zaprojektowany i zbudowany w 1917 roku w zakładach lotniczych Luft-Verkehrs-Gesselschaft (LVG) w Berlinie.