Linia nr 208
Działdowo – Chojnice
|
|
Dane podstawowe
|
Zarządca
|
PKP PLK
|
Numer linii
|
208
|
Tabela SRJP
|
431
|
Długość
|
200,592[1] km
|
Rozstaw szyn
|
1435 mm
|
Sieć trakcyjna
|
brak
|
Prędkość maksymalna
|
120[2] km/h
|
Brodnica – wyjazd w kierunku Jabłonowa Pom.
|
Historia
|
Lata budowy
|
1877-1878 (na odcinku Jabłonowo Pomorskie - Grudziądz) 1878-1879 (na odcinku Grudziądz - Laskowice Pomorskie) 1882-1883 (na odcinkach Laskowice Pomorskie - Wierzchucin i Wierzchucin Stary - Chojnice) 1885-1886 (na odcinku Brodnica - Jabłonowo Pomorskie) 1886-1887 (na odcinku Działdowo - Brodnica) 1929-1930 (na odcinku Wierzchucin - Wierzchucin Stary)
|
Rok otwarcia
|
15 listopada 1878 (na odcinku Jabłonowo Pomorskie - Grudziądz) 15 listopada 1879 (na odcinku Grudziądz - Laskowice Pomorskie) 15 sierpnia 1883 (na odcinkach Laskowice Pomorskie - Wierzchucin i Wierzchucin Stary - Chojnice) 10 listopada 1886 (na odcinku Brodnica - Jabłonowo Pomorskie) 1 września 1887 (na odcinku Lidzbark - Brodnica) 1 października 1887 (na odcinku Działdowo - Lidzbark) 9 listopada 1930 (na odcinku Wierzchucin - Wierzchucin Stary)
|
Rok włączenia do PKP
|
1920 (na całej linii)
|
Rok zawieszenia ruchu
|
1 lutego 2007 (na odcinku Działdowo - Brodnica)
|
Przebieg
|
|
|
|
|
|
|
9 ↑ Warszawa Wschodnia
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Działdowo
|
|
|
|
|
|
216 ← Olsztyn Główny
|
|
|
|
|
|
9 ↓ Gdańsk Główny
|
|
|
|
|
4,515
|
Pierławki
|
|
|
|
|
7,832
|
Prioma
|
|
|
|
|
11,150
|
Płośnica
|
|
|
|
|
|
544
|
|
|
|
|
22,956
|
Lidzbark
|
|
|
|
|
|
rzeka Wel
|
|
|
|
|
24,408
|
Lidzbark Miasto
|
|
|
|
|
|
541
|
|
|
|
|
30,175
|
Klonowo koło Lidzbarka
|
|
|
|
|
|
↑ woj. warmińsko-mazurskie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↓ woj. kujawsko-pomorskie
|
|
|
|
|
35,258
|
Gutowo Pomorskie
|
|
|
|
|
|
544
|
|
|
|
|
40,104
|
Radoszki
|
|
|
|
|
|
rzeka Drwęca
|
|
|
|
|
|
251 ← Iława Główna
|
|
|
|
|
50,878
|
Tama Brodzka
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 → Kutno
|
|
|
|
|
|
Brodnica
|
|
|
|
|
|
560
|
|
|
|
|
|
15
|
|
|
|
|
|
209 → Bydgoszcz Wschód
|
|
|
|
|
63,049
|
Najmowo
|
|
|
|
|
71,089
|
Konojady
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
353 ← Skandawa
|
|
|
|
|
|
232 ← Prabuty
|
|
|
|
|
|
Jabłonowo Pomorskie
|
|
|
|
|
|
rzeka Lutryna
|
|
|
|
|
|
353 → Poznań Wschód
|
|
|
|
|
|
543
|
|
|
|
|
85,904
|
Bursztynowo
|
|
|
|
|
88,525
|
Linowo
|
|
|
|
|
90,995
|
Boguszewo
|
|
|
|
|
94,932
|
Mełno
|
|
|
|
|
|
538
|
|
|
|
|
|
→ Chełmża
|
|
|
|
|
100,108
|
Nicwałd
|
|
|
|
|
|
207 ← Malbork
|
|
|
|
|
|
1655
|
|
|
|
|
|
Grudziądz
|
|
|
|
|
|
534
|
|
|
|
|
|
207 → Toruń Wschodni
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
498
|
|
|
|
|
109,740
|
Grudziądz Śródmieście
|
|
|
|
|
|
rzeka Wisła
|
|
|
|
|
112,366
|
Dragacz
|
|
|
|
|
|
rzeka Mątawa
|
|
|
|
|
|
91
|
|
|
|
|
114,733
|
Górna Grupa
|
|
|
|
|
117,951
|
Grupa
|
|
|
|
|
|
A1E75
|
|
|
|
|
|
rzeka Mątawa
|
|
|
|
|
122,848
|
Dubielno
|
|
|
|
|
127,383
|
Jeżewo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131 ← Tczew
|
|
|
|
|
|
215 ← Bąk
|
|
|
|
|
|
Laskowice Pomorskie
|
|
|
|
|
|
239
|
|
|
|
|
|
131 → Chorzów Batory
|
|
|
|
|
136,509
|
Leosia
|
|
|
|
|
142,755
|
Drzycim
|
|
|
|
|
145,788
|
Jastrzębie Pomorskie
|
|
|
|
|
239
|
|
|
|
|
|
149,930
|
Lniano
|
|
|
|
|
|
201 ↑ Nowa Wieś Wielka
|
|
|
|
|
|
Wierzchucin
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
201 ← Gdynia Port
|
|
|
|
|
159,227
|
Wierzchucin Stary
|
|
|
|
|
163,980
|
Cekcyn
|
|
|
|
|
|
rzeka Ruda (Stążka)
|
|
|
|
|
|
rzeka Brda
|
|
|
|
|
|
240
|
|
|
|
|
|
237
|
|
|
|
|
|
Tuchola
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
241 → Koronowo
|
|
|
|
|
183,220
|
Żalno
|
|
|
|
|
186,647
|
Piastoszyn
|
|
|
|
|
|
↑ woj. kujawsko-pomorskie
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↓ woj. pomorskie
|
|
|
|
|
190,324
|
Silno
|
|
|
|
|
194,066
|
Racławki
|
|
|
|
|
|
22
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
203 ↑ Tczew (Ostbahn) 211 Kościerzyna
|
|
|
|
|
|
Chojnice
|
|
|
|
|
|
203 ↓ Kostrzyn PL-D (Ostbahn) 210 ↓ Runowo Pomorskie 281 ↓ Oleśnica
|
|
|
|
Linia kolejowa nr 208 – prawie w całości niezelektryfikowana, jednotorowa, pierwszorzędna linia kolejowa (w km 77,355-200,378 znaczenia państwowego) łącząca Działdowo z Chojnicami przez Lidzbark, Brodnicę, Jabłonowo Pomorskie, Grudziądz, Laskowice, Wierzchucin i Tucholę. Położona w granicach trzech województw – warmińsko-mazurskiego, kujawsko-pomorskiego i pomorskiego – oraz na obszarze działania PKP PLK Zakładu Linii Kolejowych w Gdyni.
Linia na całej długości wyposażona jest w elektromagnesy SHP.