Linia kolejowa
Šumperk – Karniów[1]
|
Dane podstawowe
|
Zarządca
|
Správa železnic / PKP PLK
|
Tabela SRJP
|
292
|
Długość
|
123 km
|
Rozstaw szyn
|
1435 mm
|
Sieć trakcyjna
|
3000 V DC
|
Prędkość maksymalna
|
80 km/h
|
Stacja w Karniowie
|
Przebieg
|
|
|
|
|
|
|
293 ↑ Kouty nad Desnou
|
|
|
|
|
|
290 → Olomouc hlavní nádraží
|
|
|
|
|
|
Desná
|
|
|
|
|
|
446
|
|
|
|
|
0,000
|
Šumperk
|
|
|
|
|
2,000
|
Šumperk zastávka
|
|
|
|
|
5,000
|
Bludov
|
|
|
|
|
|
291 → Zábřeh na Moravě
|
|
|
|
|
9,000
|
podg Chromeč
|
|
|
|
|
|
44
|
|
|
|
|
|
11
|
|
|
|
|
9,000
|
Bludov lázně
|
|
|
|
|
12,000
|
Bohutín
|
|
|
|
|
14,000
|
Bartoňov
|
|
|
|
|
|
Morawa
|
|
|
|
|
16,000
|
Ruda nad Moravou
|
|
|
|
|
19,000
|
Komňátka
|
|
|
|
|
|
Morawa
|
|
|
|
|
21,000
|
Bohdíkov
|
|
|
|
|
23,000
|
Raškov
|
|
|
|
|
25,000
|
Hanušovice Holba
|
|
|
|
|
|
Morawa
|
|
|
|
|
27,000
|
Hanušovice
|
|
|
|
|
|
025 ↑ Dolní Lipka
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
294 ↓ Staré Město pod Sněžníkem
|
|
|
|
|
|
Morawa
|
|
|
|
|
|
446
|
|
|
|
|
|
369
|
|
|
|
|
|
369
|
|
|
|
|
30,000
|
Potůčník
|
|
|
|
|
|
369
|
|
|
|
|
|
369
|
|
|
|
|
33,000
|
Jindřichov na Moravě
|
|
|
|
|
|
Branná
|
|
|
|
|
|
Branná
|
|
|
|
|
36,000
|
Nové Losiny
|
|
|
|
|
|
Branná
|
|
|
|
|
|
369
|
|
|
|
|
40,000
|
Branná
|
|
|
|
|
|
Branná
|
|
|
|
|
|
369
|
|
|
|
|
|
369
|
|
|
|
|
46,000
|
Ostružná
|
|
|
|
|
|
369
|
|
|
|
|
|
Branná
|
|
|
|
|
48,000
|
Ramzová
|
|
|
|
|
54,000
|
Horní Lipová
|
|
|
|
|
|
Staříč
|
|
|
|
|
57,000
|
Horní Lipová zastávka
|
|
|
|
|
59,000
|
Lipová Lázně
|
|
|
|
|
|
295 → Javorník ve Slezsku
|
|
|
|
|
|
60
|
|
|
|
|
61,000
|
Lipová Lázně zastávka
|
|
|
|
|
63,000
|
Jeseník
|
|
|
|
|
66,000
|
Česká Ves
|
|
|
|
|
67,000
|
Česká Ves bazén
|
|
|
|
|
|
455
|
|
|
|
|
71,000
|
Písečná
|
|
|
|
|
72,000
|
Hradec-Nová Ves
|
|
|
|
|
|
44
|
|
|
|
|
76,000
|
Mikulovice
|
|
|
|
|
|
457
|
|
|
|
|
|
297 ← Zlaté Hory
|
|
|
|
|
77,000
|
Bukovec
|
|
|
|
|
79,000
|
Granica państwowa
|
|
|
|
|
|
Biała Głuchołaska
|
|
|
|
|
|
411
|
|
|
|
|
83,000
|
Ziegenhals Stadt
|
|
|
|
|
|
Kletnica
|
|
|
|
|
|
40
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
297 (PL) ↑ Nowy Świętów
|
|
|
|
|
|
297 (PL) ↑ Głuchołazy Zdrój
|
|
|
|
|
85,000
|
Głuchołazy
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40
|
|
|
|
|
|
Prudnik
|
|
|
|
|
93,000
|
Pokrzywna
|
|
|
|
|
|
Zamecki Potok
|
|
|
|
|
96,000
|
Granica państwowa
|
|
|
|
|
|
457
|
|
|
|
|
|
Petrovický potok
|
|
|
|
|
100,000
|
Jindřichov ve Slezsku
|
|
|
|
|
|
298 ↑ Osoblaha
|
|
|
|
|
106,000
|
Třemešná ve Slezsku
|
|
|
|
|
|
57
|
|
|
|
|
110,000
|
Město Albrechtice
|
|
|
|
|
|
Opawica
|
|
|
|
|
115,000
|
Linhartovy
|
|
|
|
|
117,000
|
Krásné Loučky
|
|
|
|
|
120,000
|
Krnov-Chomýž
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
333 (PL) ↑ Pietrowice Głubczyckie
|
|
|
|
|
2,000
|
Granica państwowa
|
|
|
|
|
|
Opawica
|
|
|
|
|
|
310 → Opava východ
|
|
|
|
|
|
57
|
|
|
|
|
123,000
|
Karniów
|
|
|
|
|
|
310 ↓ Olomouc hlavní nádraží
|
|
|
|
Linia kolejowa nr 292 – linia kolejowa w Czechach i częściowo w Polsce, biegnąca od Šumperku do Karniowa. Część linii kolejowej nr 292 między Mikulovicami a Jindřichovem ve Slezsku (odcinek tranzytowy[2]) przebiega przez Polskę, jest to tzw. „linia korytarzowa” (cz. peážní trať)[3][4]. Oznaczona została według czeskiej numeracji liczbą 292. Odcinek biegnący od stacji kolejowej Krnov do Głuchołaz jest także częścią polskiej linii nr 333[5], zaś linia Głuchołazy – Mikulovice jest w Polsce oznaczona numerem 343[6]. Od listopada 2009 roku zelektryfikowany jest odcinek wspólny z linią nr 291, od Šumperku do rozjazdu w Bludovie[7].