Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Lockheed Aircraft Company |
Konstruktor | |
Typ |
myśliwiec |
Załoga |
1 pilot |
Historia | |
Data oblotu |
styczeń 1939 |
Lata produkcji |
1941–1945 |
Wycofanie ze służby |
1965[1] |
Liczba egz. |
10 037[2] |
Dane techniczne | |
Napęd |
2x dwunastocylindrowy, widlasty silnik Allison V-1710-89/91 |
Moc |
1425 KM (1048 kW) każdy |
Wymiary | |
Rozpiętość |
15,85 m |
Długość |
11,53 m |
Wysokość |
3,91 m |
Powierzchnia nośna |
30,43 m² |
Masa | |
Startowa |
7938 |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
665 km/h |
Prędkość wznoszenia |
24,1 m/s |
Pułap praktyczny |
13 400 m |
Zasięg |
2000 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
4x karabin maszynowy Colt-Browning kal. 12,7 mm; 1x działko Hispano M2 kal. 20mm | |
Liczba miejsc | |
1/2 (Droop Snoot, P-38M) | |
Użytkownicy | |
USA, Wielka Brytania | |
Rzuty | |
Lockheed P-38 Lightning (pol. błyskawica) – amerykański samolot myśliwski dalekiego zasięgu z okresu II wojny światowej. Był to szybki, silnie uzbrojony samolot używany do wielu zadań w różnorodnych warunkach walki, pomimo pewnych wad konstrukcyjnych był to raczej lubiany i udany samolot. Samolot był zbudowany w układzie dwukadłubowym (tzw. latająca rama). Silniki zostały umieszczone w dwóch początkowych sekcjach kadłubów, pomiędzy którymi znajdowała się gondola z kabiną pilota wraz z systemem uzbrojenia.
Do „Błyskawicy” należy szereg rekordów i ciekawostek: był to pierwszy wojskowy samolot zaprojektowany w zakładach Lockheeda, który trafił do produkcji seryjnej, był to pierwszy dwusilnikowy myśliwiec w lotnictwie amerykańskim, pierwszy seryjnie produkowany samolot z silnikiem widlastym Allison V-1710, pierwszy myśliwiec amerykański z podwoziem z kołem przednim, pierwszy amerykański samolot, który przekroczył 400 mil na godzinę (640 km/h), pierwszy produkcyjny myśliwiec dwukadłubowy, pierwszy amerykański myśliwiec, który zestrzelił niemiecki samolot, był to najcięższy amerykański jednoosobowy myśliwiec w okresie II wojny światowej, jedyny samolot produkowany nieprzerwanie od wejścia Stanów Zjednoczonych do wojny aż do jej zakończenia, a wszystkie Lightningi zestrzeliły łącznie więcej japońskich samolotów niż jakikolwiek inny amerykański myśliwiec[3].