Lokomotywa elektryczna

Wielosystemowa lokomotywa elektryczna z rodziny Siemens Vectron
Wąskotorowa lokomotywa Ge4/4.
Lokomotywa elektryczna z rodziny Newag Dragon
Lokomotywa elektryczna ET22-641 wyprodukowana w Pafawagu
Lokomotywa Baureihe 103 kolei zachodnioniemieckich. W 1965 roku w ramach demonstracji podczas Międzynarodowej Wystawy Transportowej IVA 1965 w Monachium kursowała z pociągami pasażerskimi z prędkością 200 km/h.[1]

Lokomotywa elektryczna (elektrowóz) – lokomotywa napędzana silnikami elektrycznymi, która jest zasilana z sieci trakcyjnej, trzeciej szyny lub akumulatorów[2][3]

  1. Christoph Kirchner, Entwicklung und Lieferunge n, [w:] Horst Obermayer, Hans Dieter Andreas, Christoph Kirchner, Eisenbahn Journal Sonder-Ausgabe III/2000. 103 - Technik, Einsatz, Abschied, Fürstenfeldbruck: Hermann Merker Verlag, 2000, s. 12-27, ISSN 0720-051X (niem.).
  2. Tadeusz Glinka, Historia napędów elektrycznych w trakcji, „Przegląd Komunikacyjny” (7-8), Warszawa: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, 2012, s. 18-21, ISSN 0033-2232, OCLC 312885714.
  3. Tadeusz Glinka, Historia i dzień dzisiejszy trakcji elektrycznej, „Napędy i Sterowanie” (4), Racibórz: Wydawnictwo Druk-Art SC, 2011, s. 24-28, ISSN 1507-7764, OCLC 68740961.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy