![]() Menai Suspension Bridge | |
Państwo | |
---|---|
Księstwo | |
Podstawowe dane | |
Przeszkoda |
cieśnina Menai |
Długość |
304,8 m |
Rozpiętość przęseł |
176,5 m (główne) |
Data budowy |
1819–1826 |
Projektant | |
Położenie na mapie Anglesey ![]() | |
Położenie na mapie Wielkiej Brytanii ![]() | |
Położenie na mapie Walii ![]() | |
![]() |
Menai Suspension Bridge (wal. Pont y Borth) – most wiszący nad cieśniną Menai, w północno-zachodniej Walii, łączący wyspę Anglesey z Wielką Brytanią. Most znajduje się nieopodal miejscowości Menai Bridge (Porthaethwy) i Bangor. Przez most przebiega droga A5.
Most zbudowany został w latach 1819–1826 przez Thomasa Telforda i stanowił pierwsze połączenie drogowe między wyspą Anglesey a stałym lądem. Jego budowa pozwoliła skrócić czas podróży z Londynu do Holyhead (skąd wyruszały połączenia promowe do Irlandii) z 36 do 27 godzin, a jednocześnie na uniknięcie niebezpiecznej przeprawy promowej przez cieśninę Menai, cechującą się silnymi wiatrami i prądami morskimi. Do 1941 roku za przejazd mostem pobierane było myto.
Jest to jeden z dwóch mostów prowadzących na wyspę; drugim jest wzniesiony w 1850 roku drogowo-kolejowy Britannia Bridge.
Całkowita długość mostu wynosi 304,8 m, a główne przęsło mostu liczy 176,5 m. W momencie oddania do użytku Menai Suspension Bridge był najdłuższym mostem wiszącym na świecie (uprzedni rekord należał do Union Bridge na pograniczu angielsko-szkockim). Most pozostawał najdłuższym do 1834 roku, gdy wybudowano most Zähringen w Szwajcarii[1]. Menai Suspension Bridge ma 45,7 m wysokości, przęsło mostu zawieszone jest 30,5 m nad średnim poziomem morza, pozwalając na swobodną żeglugę.
Materiałem wykorzystanym do budowy mostu był wapień. Pokład mostu oryginalnie drewniany, w 1893 roku zastąpiony został stalowym. Łańcuchy, początkowo wykonane z kutego żelaza, od 1938 roku są również stalowe.
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie rekord