Zrekonstruowany MiG-3 | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Konstruktor | |
Typ | |
Konstrukcja |
mieszana |
Załoga |
1 (pilot) |
Historia | |
Data oblotu |
5 kwietnia 1940 |
Lata produkcji |
1940–1942 |
Wycofanie ze służby |
1943 |
Dane techniczne | |
Napęd |
12-cylindrowy silnik widlasty |
Moc |
1007 kW (1350 KM) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
10,20 m |
Wydłużenie |
5,97[1] |
Długość |
8,25 m |
Wysokość |
3,32 m |
Powierzchnia nośna |
17,44 m² |
Profil skrzydła |
Clark YH |
Masa | |
Własna |
2595 kg |
Startowa |
3299 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
621 km/h[a] |
Prędkość wznoszenia |
na wysokość 5000 m: |
Pułap |
11 500 m |
Zasięg |
1195 km |
Rozbieg |
398 m |
Dobieg |
455 m |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 wkm BS (lub UBS) kal. 12,7 mm 2 km SzKAS kal. 7,62 mm (inne warianty: w tekście) 200 kg bomb lub niekierowanych pocisków rakietowych | |
Rzuty | |
MiG-3 (ros. МиГ-3) – samolot myśliwski produkcji radzieckiej z okresu II wojny światowej, konstrukcji biura Polikarpowa, ukończonej przez Mikojana i Guriewicza, wersja rozwojowa myśliwca MiG-1. Stanowił jednomiejscowy jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji mieszanej, napędzany silnikiem rzędowym. Był najliczniejszym spośród nowoczesnych myśliwców radzieckich w chwili ataku niemieckiego na ZSRR, produkowany masowo od końca 1940 do jesieni 1941 roku. Używano ich głównie w początkowym okresie wojny niemiecko-radzieckiej. Ogółem wyprodukowano 3172 myśliwców MiG-3. Wraz z MiG-1, były to pierwsze samoloty noszące sygnaturę MiG – biura Mikojana i Guriewicza.
<ref>
dla grupy o nazwie „uwaga”, ale nie odnaleziono odpowiedniego znacznika <references group="uwaga"/>