 SA137-009 na stacji Lublin | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | |
| Lata budowy |
2010–2014 |
| Układ osi |
220M: B'2'B' |
| Układ wagonów |
220M: s+s |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
220M: 82 t |
| Długość |
220M: 41 800 mm |
| Szerokość |
2850 mm |
| Wysokość |
3900 mm |
| Średnica kół |
840 mm |
| Napęd | |
| Typ silników |
MTU 6H1800R84 |
| Liczba silników |
2×390 kW |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Przyspieszenie rozruchu |
0,45 m/s2 |
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna |
120 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Wysokość wejścia |
600 mm |
| Liczba miejsc siedzących |
220M: 127+13 |
| Liczba miejsc ogółem |
220M: 284 |
Newag 220M/221M – rodzina dwu- i trójczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych produkowanych przez przedsiębiorstwo Newag z Nowego Sącza. Łącznie w latach 2010–2014 wyprodukowano 9 sztuk dwuczłonowych i 5 egzemplarzy trójczłonowych, które eksploatowane są przez Polregio, a w przeszłości również przez Koleje Śląskie i SKM Trójmiasto.
- ↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu
<ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwieŚK 5/2011BŁĄD PRZYPISÓW - ↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu
<ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwieprospektBŁĄD PRZYPISÓW