S 95 w typowym czarnym malowaniu niemieckich niszczycieli na wodach ojczystych[1] | |
Kraj budowy | |
---|---|
Użytkownicy | |
Stocznia | |
Wejście do służby |
1899-1901 |
Wycofanie |
1921 |
Zbudowane okręty |
12 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
310 t normalna |
Długość |
63,0 m |
Szerokość |
7 m |
Zanurzenie |
2,83 m[2] |
Napęd |
3 kotły, 2 maszyny parowe potrójnego rozprężania (5900 KM), 2 śruby |
Prędkość |
26,5 węzłów |
Zasięg |
830 mil morskich przy 17 w |
Załoga |
57 (2 oficerów)[3] |
Uzbrojenie |
3 armaty 50 mm L/40 (3x1) |
Niszczyciele typu S 90 – pierwsza seria niszczycielii zaprojektowanych i zbudowanych w Niemczech w latach 1898–1901, w stoczni Schichau w Elblągu. Zbudowano 12 jednostek tego typu, o numerach od S 90 do S 101. Oficjalnie klasyfikowane w marynarce niemieckiej jako wielkie torpedowce lub torpedowce pełnomorskie[2], były pod względem wielkości i charakterystyk odpowiednikami klasy niszczycieli i za takie są uznawane[4][5]. Razem z kolejnymi typami, o numerach okrętów do G 137, tworzyły grupę zbliżonych typów określaną jako Großes Torpedoboot 1898. W 1914 roku zostały przenumerowane na T 91 do T 101. Służyły podczas I wojny światowej. Z wyjątkiem dwóch okrętów, wszystkie pozostałe przetrwały wojnę.
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie trub
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie conway1860
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie osborne42