Back North American B-25 Mitchell Afrikaans North American B-25 Mitchell AN بي-25 ميتشل Arabic North American B-25 Mitchell Azerbaijani Норт Американ B-25 Мичъл Bulgarian North American B-25 Mitchell Catalan North American B-25 Mitchell Czech North American B-25 Mitchell Danish North American B-25 German North American B-25 Mitchell English
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Załoga |
6 (2 pilotów, nawigator/bombardier, operator wieżyczki/inżynier, radiooperator/strzelec, tylny strzelec) |
| Historia | |
| Liczba egz. |
9816 szt. |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 silniki gwiazdowe Wright R-2600 |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
20,6 m |
| Długość |
16,1 m |
| Wysokość |
4,8 m |
| Powierzchnia nośna |
57 m² |
| Masa | |
| Własna |
9580 kg |
| Startowa |
15900 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
442 km/h |
| Prędkość przelotowa |
370 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
4 m/s |
| Pułap |
7600 m |
| Zasięg |
4300 km |
| Promień działania |
2170 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 12 wkm kalibru .50, oraz do 2700 kg bomb | |
| Użytkownicy | |
| Stany Zjednoczone, Australia, Chiny, Holandia, Kanada, Polska, Wielka Brytania, Związek Radziecki | |
| Rzuty | |
| |
North American B-25 Mitchell – średni bombowiec amerykański z okresu II wojny światowej. Zaprojektowany w 1939 roku. Używany jako bombowiec horyzontalny, ale istniały też zmodyfikowane wersje, uzbrojone w rakiety 127 mm i 14 karabinów maszynowych kalibru 12,7 mm, a nawet działo 75 mm, wykorzystywane do nalotów z lotu koszącego, w szczególności przeciw żegludze. Eskadra tych samolotów dokonała pierwszego nalotu na Tokio w 1942 roku, startując z lotniskowca. Pierwszy samolot typowo bombowy startujący z lotniskowca. Dostarczany również dla Związku Radzieckiego, jako zobowiązanie wynikające z umowy Lend-Lease i używany tam również po wojnie (kod NATO Bank); po raz pierwszy użyty przez ZSRR pod Stalingradem.