Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
myśliwiec |
Konstrukcja |
metalowa |
Załoga |
1 pilot |
Historia | |
Data oblotu | |
Liczba egz. |
3 |
Dane techniczne | |
Napęd |
1 × General Electric F404-GE-100 |
Ciąg |
76 kN |
Wymiary | |
Rozpiętość |
8,1 m |
Długość |
14,2 m |
Wysokość |
4,2 m |
Powierzchnia nośna |
17 m² |
Masa | |
Własna |
5090 kg |
Startowa |
11 920 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
2,1 Ma (2600 km/h) |
Prędkość wznoszenia |
15 250 m/min |
Pułap |
16 800 m |
Zasięg |
2760 km |
Promień działania |
555 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2 × działko M39 kal. 20 mm 2 × AIM-9 Sidewinder 3600 kg bomb | |
Użytkownicy | |
Stany Zjednoczone |
Northrop F-20 Tigershark – amerykański odrzutowy samolot myśliwski zbudowany przez firmę Northrop w 1975 roku. Wersja rozwojowa myśliwca F-5 Freedom Fighter sfinansowana ze środków własnych wytwórni Northrop.
Początkowo samolot był oznaczony jako F-5G, odmiana myśliwca Tiger II, ale ze względu na znaczne zmiany zarówno konstrukcyjne, jak i osiągów (pomijając zewnętrzne podobieństwo), został uznany za nowy typ maszyny o oznaczeniu F-20. Główną różnicą w porównaniu do F-5 była wymiana dwóch silników odrzutowych General Electric J85 na jeden turbowentylatorowy General Electric F404 o ciągu wyższym o 60% od obu poprzednich silników. Tak samo jak przy F-5 przy konstrukcji nowej maszyny przyjęto założenie, że ma być on tanim i łatwym w utrzymaniu samolotem. F-20 zdolny był osiągnąć prędkość 2,1 macha i przelecieć na odległość 2760 km.