 ORP „Iskra” | |
| Klasa |
okręt szkolny (szkuner gaflowy) |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia |
G.M. Müller w Foxhol |
 Holandia
| |
| Nazwa |
Vlissingen |
| Wejście do służby |
1917 |
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa |
St. Blane |
| Wejście do służby |
1925 |
| Wycofanie ze służby |
1926 |
 Marynarka Wojenna
| |
| Nazwa |
ORP Iskra |
| Wejście do służby | |
| Wycofanie ze służby | |
| Los okrętu |
1981 pocięty na złom. |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
560 rt |
| Długość |
41,40 m (50,70 m) |
| Szerokość |
7,90 m |
| Zanurzenie |
3,70 m |
| Napęd | |
| silnik spalinowy 260 ps żaglowy, 3 maszty 693 m² żagla | |
| Prędkość |
7,5 węzła |
| Załoga |
29+40 uczniów |
ORP „Iskra” – okręt szkolny polskiej Marynarki Wojennej, trzymasztowy szkuner gaflowy, pierwsza jednostka pływająca nosząca imię ORP „Iskra”. Została wprowadzona do służby w 1928 roku i pozostawała w niej do 1977 roku.