Panzerkampfwagen V Panther

Panzerkampfwagen V Panther
Ilustracja
Panther Ausf. G
(ze starym typem jarzma – jak w Ausf. A)
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

MAN, Daimler-Benz, MNH

Typ pojazdu

czołg średni

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

5

Historia
Prototypy

1942

Produkcja

1942–1945

Egzemplarze

5992

Dane techniczne
Silnik

12-cylindrowy silnik gaźnikowy Maybach HL230 P30 o mocy 514,4 kW (700 KM)

Transmisja

mechaniczna

Poj. zb. paliwa

720 litrów

Pancerz

45–110 mm

Długość

8,86 m

Szerokość

3,43 m

Wysokość

3,10 m

Prześwit

0,56 m

Masa

44 800 kg

Moc jedn.

15,3 KM/t

Nacisk jedn.

0,88 kg/cm²

Osiągi
Prędkość

24 km/h w terenie, 46 km/h na drodze

Zasięg pojazdu

100 km w terenie, 250 km na drodze

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

1,70 m

Rowy (szer.)

1,91 m

Ściany (wys.)

0,91 m

Dane operacyjne
Uzbrojenie
armata 7,5 cm KwK 42 L/70 kalibru 75 mm
Użytkownicy
Niemcy, Francja, Węgry, Rumunia, Bułgaria, ZSRR, Polskie Państwo Podziemne (zdobyczne egzemplarze)[1]

Panzerkampfwagen V Panther (Sd.Kfz.171) – niemiecki czołg średni z okresu II wojny światowej.

Panther nie był jedynym podstawowym pojazdem niemieckich sił pancernych późnego okresu wojny. Rolę tę dzielił z PzKpfw IV (większość modeli PzKpfw IV wyposażona była w skuteczne działa 7,5 cm KwK 40 L/43 lub L/48, pozwalające na niszczenie radzieckich T-34-85), gdyż do końca wojny powstało zaledwie niecałe 6000 sztuk, co nie pozwalało na wymianę wszystkich Panzer IV.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in