Parseval – linia sterowców budowanych w Niemczech w latach 1909–1917 w zakładach Luft-Fahrzeug-Gesellschaft (LFG).
Ogółem zbudowano 22 maszyny, do modelu PL-25 były to sterowce bezszkieletowe (ciśnieniowe) z dwoma balonetami wewnątrz powłoki, tj. elastycznymi zbiornikami powietrza, nadmuchiwanymi przy pomocy wentylatora napędzanego silnikiem[1]. Kolejne modele to półszkieletowe.
Nazwa pochodziła od nazwiska konstruktora Augusta von Parsevala (1861–1942). Konstrukcja była oparta na doświadczeniach z Versuchsluftschiff (niem. „sterowiec eksperymentalny”) wielokrotnie przebudowywanej, pierwszej maszynie konstruktora. Jej pierwszy lot odbył się 26 maja 1906 na berlińskim lotnisku wojskowym Tegel[2]. Trzy lata później Parseval uznał swój pierwszy sterowiec za ukończony i nazwał go PL 1.
Kolejne maszyny nosiły nazwy od PL 1 (o długości 60 m) do PL 27 (długości 157 m). PL 20 do PL 24 nie zostały zbudowane. Na przełomie lat 20. i 30. zostały zbudowane trzy sterowce Parseval-Naatz (PN 28 do PN 30).
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie rzk22pars
<ref>
. Brak tekstu w przypisie o nazwie Dorcy107-113