Peral (1888)

Peral

Klasa	okręt podwodny
Historia
Stocznia	Carraca
Położenie stępki	7 października 1887
Wodowanie	8 września 1888
Armada Española
Wejście do służby	1890
Wycofanie ze służby	1909
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu	77 ton 85 ton
Długość	22 metry
Szerokość	2,9 metra
Napęd
2 silniki elektryczne 2 x 30 KM 2 wały napędowe, 60 KM, 613 ogniw elektrycznych w baterii.
Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu	7,75 węzła 3 węzły
Zasięg	396 Mm @ 3 węzły na powierzchni
Uzbrojenie
3 torpedy Schwarzkopf
Wyrzutnie torpedowe	1 x 356 mm (dziób)
Załoga	10 osób
Multimedia w Wikimedia Commons

Peral – hiszpański okręt podwodny wybudowany w 1888 roku przez Isaaca Perala, w tym czasie profesora Academia de Ampliacion de la Armada, który ukończył projekt swojej jednostki w 1887 roku. Okręt jego konstrukcji używał zbiorników balastowych oraz pionową śrubę do celów kontroli zanurzenia na dziobie oraz na rufie, zdolny był do przenoszenia dwóch torped na wysięgniku systemu Schwarzkopfa i jednej torpedy w wyrzutni. Jednostka miała wysoce opływowy kadłub, wyposażona była w dwa silniki elektryczne zasilane baterią z 613 ogniwami elektrycznymi, napędzające dwie śruby. Mimo że zakrojone na szeroka skalę testy jednostki zostały zakończone powodzeniem, okręt służył krótko i już w 1909 roku został wycofany ze służby. Był jednak prawdopodobnie pierwszą jednostką podwodną, wyposażoną w chemiczny system uzupełniania zapasów tlenu dla załogi.