Porsche 911 GT1

Ten artykuł od 2013-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Porsche 911 GT1 '98

Porsche 911 GT1 '98
Inne nazwy	GT1
Producent	Porsche
Zaprezentowany	1998 Frankfurt, Niemcy
Okres produkcji	1995-1999
Miejsce produkcji	Stuttgart, Niemcy
Poprzednik	Porsche 962
Następca	Porsche Carrera GT
Dane techniczne
Segment	G+, supersamochód
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Silniki	Porsche B6 1995-99 3,2 l 24V
Skrzynia biegów	6-stopniowa mechaniczna
Napęd	tylny
Długość	4710 mm (GT1/Evo) 4890 mm (GT1 '98)
Szerokość	1990 mm
Wysokość	1140 mm
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Porsche 996
Pokrewne	Porsche 911 Turbo
Konkurencja	McLaren F1 GTR Ferrari F50 GT Mercedes-Benz CLK GTR Nissan R390 GT1
Multimedia w Wikimedia Commons

Porsche 911 GT1 – najbardziej radykalna odmiana modelu Porsche 911, produkowana w latach 1995-1999. Samochód był stworzony głównie do startów w wyścigach w kategorii GT1 (stąd nazwa), jako konkurent pojazdów m.in. McLaren F1 GTR czy Mercedes-Benz CLK GTR.