Back جاغوار (طائرة) Arabic সেপেকাট জাগুয়ার Bengali/Bangla SEPECAT Jaguar Czech SEPECAT Jaguar Danish SEPECAT Jaguar German SEPECAT Jaguar English SEPECAT Jaguar Spanish سپکت جگوار Persian SEPECAT Jaguar Finnish SEPECAT Jaguar French
 Jaguar w barwach lotnictwa francuskiego | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
myśliwsko-bombowy |
| Konstrukcja |
1966 |
| Załoga |
1 pilot |
| Historia | |
| Data oblotu |
8 września 1968 |
| Lata produkcji |
od 1972 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 × Rolls-Royce/Turboméca Adour Mk 102 |
| Ciąg |
23,7 kN (32,5 kN z dopalaniem) każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
8,69 m |
| Długość |
16,83 m |
| Wysokość |
4,92 m |
| Powierzchnia nośna |
24 m² |
| Masa | |
| Własna |
7000 kg |
| Startowa |
15 700 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
1593 km/h |
| Pułap |
14 000 m |
| Zasięg |
3525 km |
| Promień działania |
535 km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 2 × działko ADEN lub DEFA kal. 30 mm 2 × R550 Magic lub AIM-9 Sidewinder 4500 kg uzbrojenia podwieszanego | |
| Użytkownicy | |
| Wielka Brytania, Francja, Ekwador, Indie, Nigeria, Oman | |
| Rzuty | |
| |
SEPECAT Jaguar — brytyjsko-francuski samolot myśliwsko-bombowy wykorzystywany przez RAF i Armée de l'air, obecnie tylko przez Indyjskie Siły Powietrzne. 1 lipca 2005 maszyny wykorzystywane przez lotnictwo francuskie zostały zastąpione nowocześniejszymi typu Dassault Rafale. SEPECAT Jaguar był pierwszym samolotem wojskowym budowanym w kooperacji przez dwa państwa, a jednocześnie pierwszą maszyną brytyjską, przy której budowie użyto skali metrycznej.