SMS Viribus Unitis

SMS Viribus Unitis
Ilustracja
SMS „Viribus Unitis”
Klasa

pancernik

Typ

Tegetthoff

Historia
Stocznia

Stabilimento Tecnico Triestino(inne języki)

Położenie stępki

24 lipca 1910

Wodowanie

24 czerwca 1911

 K.u.K. Kriegsmarine
Wejście do służby

5 grudnia 1912

Wycofanie ze służby

31 października 1918

 Państwo SHS
Nazwa

„Jugoslavija”

Wejście do służby

31 października 1918

Zatopiony

1 listopada 1918

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 20 000 t
pełna: 21 600 t

Długość

152,2 m

Szerokość

27,3 m

Zanurzenie

8,9 m

Napęd
cztery turbiny parowe Parsonsa,
12 kotłów parowych Yarrow,
4 śruby
27 000 KM
Prędkość

20 węzłów (37 km/h)

Zasięg

4200 Mm (7800 km) przy prędkości 10 węzłów (19 km/h)

Uzbrojenie
12 dział kal. 305 mm L/45 (4 × III)
12 dział kal. 150 mm L/50 (12 × I)
18 dział kal. 70 mm L/50 (18 × I)
2 działa kal. 47 mm L/44
2 działa desantowe kal. 66 mm L/18
12 torped Fiume kal. 533 mm
Wyrzutnie torpedowe

4 × 533 mm

Opancerzenie
Burty: 150–280 mm
Wieże: 50–280 mm
Pokład: 30–50 mm
Kazamaty: 120 mm
Załoga

1097

SMS Viribus Unitis – pierwszy z drednotów typu Tegetthoff zbudowany dla Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine. „Viribus Unitis” został zamówiony przez austro-węgierską marynarkę w 1908 roku. Stępka pod okręt została położona 24 lipca 1910 roku w stoczni Stabilimento Tecnico Triestino(inne języki) w Trieście. Wodowanie odbyło się 24 czerwca 1911 roku, a wprowadzenie do służby 5 grudnia 1912 roku.

W czasie I wojny światowej pancernik brał udział w zabezpieczeniu ucieczki niemieckich krążowników SMS „Goeben” i SMS „Breslau”, jak również w ostrzale Ankony w maju 1915 roku. Został zatopiony 1 listopada 1918 roku w trakcie rajdu na Pulę przez dwóch marynarzy Regia Marina.


From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in