Back Great Eastern AST Great Eastern Catalan Great Eastern Czech SS Great Eastern Danish Great Eastern German ގްރޭޓް އީސްޓަން އާގުބޯޓް DV SS Great Eastern English Great Eastern Spanish Great Eastern Estonian SS Great Eastern Finnish
| |
| Bandera | |
|---|---|
| Port macierzysty | |
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
| Materiał | |
| Historia | |
| Data budowy |
1854 |
| Data wodowania |
31 stycznia 1858 |
| Data oddania do eksploatacji |
1860 |
| Data wycofania ze służby |
1889 |
| Dane techniczne | |
| Liczba pasażerów |
4000 |
| Długość całkowita (L) |
211 m |
| Szerokość (B) |
25 m |
| Wysokość (H) |
18 m |
| Pojemność |
18 914 RT |
| Ożaglowanie | |
| Liczba masztów |
6 |
| Napęd mechaniczny | |
| Moc silnika |
11 000 KM |
| Liczba śrub napędowych |
1 |
| Prędkość maks. |
15 w. |
SS Great Eastern (wstępna nazwa Leviathan) – statek parowy zaprojektowany przez Isambarda Kingdoma Brunela, zwodowany w 1858 i oddany do eksploatacji po jego śmierci. Był wówczas największym na świecie parowcem[1].
- ↑ The SS Great Eastern’s Launch Ramp. www.historic-uk.com. [dostęp 2021-05-28].