USS „Freedom” | |
Typ | |
---|---|
Historia | |
Stocznia |
Marinette Marine; |
Położenie stępki | |
Wodowanie | |
US Navy | |
Wejście do służby | |
Los okrętu |
aktywny |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
3050 ton (bojowa 3556 ton) |
Długość |
115,3 m |
Szerokość |
17,6 m |
Zanurzenie |
3,04 m (bojowa 4,3 m) |
Napęd | |
2 turbiny gazowe Rolls-Royce MT30 96 550 KM (72 MW) 2 silniki diesla Fairbanks Morse Colt-Pielstick 16PA6B STC 17 160 KM (12,8 MW), 4 pędniki Rolls Royce Kamewa 153SII | |
Prędkość |
+47 węzłów |
Zasięg |
1500 Mm przy prędkości max |
Sensory | |
radar trójwspółrzedny HENSOLDT EADS TRS-3D zestaw elektrooptyczny z radarem mikrofalowym kierowania ogniem DORNA radar nawigacyjny pasma S systemy WRE Link 11, Link 16 | |
Uzbrojenie | |
działo Mk 110 57 mm Mod RIM-116 Rolling Airframe Missile 3 karabiny maszynowe MK 26 Mod 17 .50 cala Unmanned Underwater Vessels Unmanned Surface Vessels Moduły: Mine Warfare (MIW), Anti-submarine Warfare (ASW), Surface Warfare (SUW) | |
Wyposażenie lotnicze | |
2 helikoptery MH-60R/S lub MH-60R/S i VTUAV | |
Załoga |
50 członków załogi stałej (według projektu 40) |
USS Freedom (LCS-1) – pierwszy okręt nowej klasy do walki na wodach litoralnych (ang. Littoral Combat Ship), typu Freedom. „Freedom” jest szybkim okrętem o napędzie konwencjonalnym i bardzo wysokiej manewrowości, przeznaczonym w pierwszym rzędzie do operacji na wodach płytkich i przybrzeżnych. Jako taki, jest wyspecjalizowanym wariantem przyszłych okrętów US Navy typu CG(X). Jego przeznaczeniem miało być przeciwdziałanie potencjalnym zagrożeniom asymetrycznym ze strony min morskich, cichych okrętów podwodnych o napędzie konwencjonalnym, a także zwalczanie przemytu niebezpiecznych materiałów oraz grup terrorystycznych i pirackich na szybkich, uzbrojonych łodziach motorowych. Według założeń okręty klasy LCS miały wyróżniać się modułowością wariantów uzbrojenia oraz dostosowaniem do operowania z niego różnych rodzajów pojazdów bezzałogowych (dronów) oraz sił specjalnych.