USS Kentucky (BB-66)

USS Kentucky (BB-66)
Ilustracja
Częściowo ukończony okręt. Widoczne barbety.
Historia
Stocznia

Norfolk Naval Shipyard

Położenie stępki

pierwszy raz: 7 marca 1942[1], drugi raz: 6 grudnia 1944[2]

Zamówiony dla  US Navy
Los okrętu

budowa przerwana
sprzedany na złom w 1958

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

proj. standardowa 45 000 t
pełna 57 600 t

Długość

proj. 270 m

Szerokość

proj. 32,9 m

Zanurzenie

proj. 11,03 m

Napęd
8 kotłów Babcock & Wilcox,
4 turbiny parowe,
212 000 SHP,
zapas 7251 ton oleju napędowego,
4 śruby napędowe o średnicy maks. 5,56 m[3]
Prędkość

proj. maks. 33 węzły (przy wyporności pełnej)[3]
proj. teoret. maks. (m.in. przy obniżonej wyporności) 35,4 węzła[3]

Zasięg

proj. 9600 mil morskich (15 000 km) przy prędkości 25 węzłów
16 000 mil (27 000 km) przy 17 węzłach

Uzbrojenie
proj. 9 × 406 mm L/50 Mk 7
10 × 127 mm L/38 Mk 12
80 x 40 mm Bofors
49 x 20 mm Oerlikon
Opancerzenie
pas pancerny: łącznie 386 mm
grodzie cytadeli: 368 mm
barbety: 349 mm
wieże: od 184 mm do 495 mm
Wyposażenie lotnicze
proj. 2 katapulty, 3 samoloty
Załoga

proj. pokój: 117 oficerów
1840 podoficerów i marynarzy
wojna: 2700 ludzi[4]

USS[5] Kentucky (BB-66) – szósty i ostatni pancernik typu Iowa budowany dla United States Navy. Był drugim okrętem noszącym nazwę 15. stanu USA, ostatnim skierowanym do budowy okrętem typu Iowa i jedynym okrętem tego typu rozważanym do przebudowy na pancernik rakietowy. Jego budowa nie została ukończona.

Na kadłubie oznaczonym symbolem BB-66 miał być zbudowany drugi okręt typu Montana, ale sytuacja na froncie II wojny światowej spowodowała, że zamówienie zostało zmienione na okręt typu Iowa. Zmiana ta pozwalała na budowę jednostki o większej prędkości maksymalnej o 8 węzłów, o zwiększonej liczbie dział przeciwlotniczych i mogącej przepływać przez śluzy Kanału Panamskiego (dzięki zmniejszonej szerokości). W porównaniu z projektem typu Montana utracono dodatkowy pancerz i zredukowano liczbę dział największego kalibru.

„Kentucky”, podobnie jak siostrzany okręt USS „Illinois” (BB-65), był jeszcze w budowie, gdy zakończyła się II wojna światowa. Powojenne ograniczenie wielkości floty oraz rezygnacja z budowy pancerników na rzecz lotniskowców wpłynęły na dalsze losy jednostki. Budowa okrętu była dwukrotnie wstrzymywana i w tym czasie był on źródłem części zapasowych dla innych pancerników. Nie powiodły się próby ukończenia go jako pancernika rakietowego i w 1958 roku został sprzedany na złom.

  1. www.navsource.org. [dostęp 2008-06-11]. (ang.).
  2. www.globalsecurity.org. [dostęp 2008-06-11]. (ang.).
  3. a b c Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu <ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwie math
    BŁĄD PRZYPISÓW
  4. Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu <ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwie Illinois
    BŁĄD PRZYPISÓW
  5. Z technicznego punktu widzenia prefiks „USS” jest niepoprawny, ponieważ pancernik nigdy nie wszedł do pełnej służby. Jednak ze względu na powszechne użycie w literaturze został tu umieszczony.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in