Volkswagen Garbus

Volkswagen Typ 1
	; Volkswagen Typ 1
Inne nazwy	Coccinelle, Käfer, Super Käfer, Beetle, Super Beetle, Fusca itd.
Producent	Volkswagen
Projektant	Ferdinand Porsche
Okres produkcji	1938–2003
Miejsce produkcji	RFN:; Wolfsburg, Hanower, Emden, Ingolstadt, Osnabrück; Melbourne; Bruksela; São Bernardo do Campo; Dżakarta; Dublin; Puebla; Auckland; Lagos; Manila; Uitenhage; Sarajewo; Valencia; Heinola; Bangkok; Shah Alam
Następca	Volkswagen Golf/Jetta/New Beetle
	Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	2-drzwiowy fastback; 2-drzwiowy kabriolet
Silniki	Benzynowe B4:; 1131–1584 cm³; 19-40 kW
Skrzynia biegów	4-biegowa manualna; 3-biegowa półautomatyczna Autostick
Napęd	tylny
Długość	4070–4140 mm
Szerokość	1540–1585 mm
Wysokość	1500 mm
Rozstaw osi	2400–2420 mm
Masa własna	730–930 kg
Zbiornik paliwa	41 l
Liczba miejsc	4
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Tatra 97(inne języki); Tatra V570
	Multimedia w Wikimedia Commons

Volkswagen Typ 1, szerzej znany jako VW Käfer (w niemieckojęzycznych państwach), VW Coccinelle, VW Beetle (w angielskojęzycznych państwach), Volkswagen Garbus (w Polsce) – kompaktowy samochód osobowy produkowany przez Volkswagen (VW) w latach 1938–2003. Będąc wyprodukowanym w ponad 21 mln egzemplarzach, garbus stanowi najdłużej i najliczniej produkowany model samochodu w historii motoryzacji. Auto charakteryzuje się silnikiem chłodzonym powietrzem, który jest umieszczony za osią tylną pojazdu, oraz napędem tylnym.

Łącznie wyprodukowano 21 529 464 egzemplarze modelu (z czego 15 444 858 w Niemczech – w tym 330 251 kabrioletów^[7]^[8] oraz około 3 350 000 w Brazylii).

↑ Xavier Chauvin, Volkswagen Coccinelle Populaire et universelle, Sophia Éditions, Paris 2013
↑ 1970 Canadian Full line Brochure. [w:] Thesamba.com [on-line]. [dostęp 2011-06-01].
↑ 1971 US Super Beetle Sedan and Convertible Sales Brochure. [w:] Thesamba.com [on-line]. [dostęp 2011-06-01].
↑ 1973 Super Beetle Brochure. [w:] Thesamba.com [on-line]. [dostęp 2011-06-03]. (niem.).
↑ 1973 Volkswagen Super Escarabajo (VE). Dkarros.com. [dostęp 2010-09-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-10)].
↑ Enzo Rizzo: Samochody. Ożarów Mazowiecki: Olesiejuk, 2011, s. 374. ISBN 978-83-7708-823-4. (pol.).
↑ Werner Oswald: Deutsche Autos 1945–1990, Band 3. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 2003, s. 39. ISBN 3-613-02116-1. (ang.).
↑ Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu <ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwie classic
BŁĄD PRZYPISÓW

[1] Xavier Chauvin, Volkswagen Coccinelle Populaire et universelle, Sophia Éditions, Paris 2013

[samba-1970-ca-full-2] 1970 Canadian Full line Brochure. [w:] Thesamba.com [on-line]. [dostęp 2011-06-01].

[samba-1970-us-super-3] 1971 US Super Beetle Sedan and Convertible Sales Brochure. [w:] Thesamba.com [on-line]. [dostęp 2011-06-01].

[samba-1973-de-super-4] 1973 Super Beetle Brochure. [w:] Thesamba.com [on-line]. [dostęp 2011-06-03]. (niem.).

[5] 1973 Volkswagen Super Escarabajo (VE). Dkarros.com. [dostęp 2010-09-30]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-10)].

[rizzo374-6] Enzo Rizzo: Samochody. Ożarów Mazowiecki: Olesiejuk, 2011, s. 374. ISBN 978-83-7708-823-4. (pol.).

[Oswald-7] Werner Oswald: Deutsche Autos 1945–1990, Band 3. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 2003, s. 39. ISBN 3-613-02116-1. (ang.).

[classic-8] Błąd w przypisach: Błąd w składni elementu <ref>. Brak tekstu w przypisie o nazwie classic
BŁĄD PRZYPISÓW

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

Volkswagen Garbus

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia