Admiral Graf Spee

Admiral Graf Spee
Alemanha
Operador	Kriegsmarine
Fabricante	Reichsmarinewerft Wilhelmshaven
Homônimo	Maximilian von Spee
Batimento de quilha	1º de outubro de 1932
Lançamento	30 de junho de 1934
Comissionamento	6 de janeiro de 1936
Estado	Parcialmente desmontado; restante naufragado
Destino	Deliberadamente afundado em 17 de dezembro de 1939
Características gerais (como construído)
Tipo de navio	Cruzador pesado
Classe	Deutschland
Deslocamento	16 280 t (carregado)
Maquinário	8 motores a diesel
Comprimento	186 m
Boca	21,65 m
Calado	7,34 m
Propulsão	2 hélices
-	54 000 cv (39 700 kW)
Velocidade	28,5 nós (52,8 km/h)
Autonomia	16 300 milhas náuticas a 18 nós (30 200 km a 34 km/h)
Armamento	6 canhões de 283 mm 8 canhões de 149 mm 3 canhões de 88 mm 8 tubos de torpedo de 533 mm
Blindagem	Cinturão: 60 a 80 mm Convés: 17 a 45 mm Torres de artilharia: 85 a 140 mm
Aeronaves	2 hidroaviões
Tripulação	30 oficiais 921 a 1 040 marinheiros

O Admiral Graf Spee foi um cruzador pesado operado pela Kriegsmarine e a terceira e última embarcação da Classe Deutschland, depois do Deutschland e Admiral Scheer. Sua construção começou no início de outubro de 1932 nos estaleiros da Reichsmarinewerft Wilhelmshaven e foi lançado ao mar no final de junho de 1934, sendo comissionado na frota alemã no início de janeiro de 1936. Era armado com uma bateria principal composta por seis canhões de 283 milímetros montados em duas torres de artilharia triplas, tinha um deslocamento carregado de pouco mais de dezesseis mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de mais de 28 nós (52 quilômetros por hora).

O Admiral Graf Spee realizou cinco patrulhas de não-intervenção durante a Guerra Civil Espanhola entre 1936 e 1938. Ele foi enviado para o sul do Oceano Atlântico pouco antes do início da Segunda Guerra Mundial em 1939 com o objetivo de atacar navios mercantes assim que a guerra fosse declarada. Afundou nove embarcações entre setembro e dezembro, totalizando cerca de cinquenta mil toneladas, até enfrentar três cruzadores britânicos na Batalha do Rio da Prata em 13 de dezembro. O Admiral Graf Spee foi seriamente danificado e precisou atracar em Montevidéu no Uruguai, sendo deliberadamente afundado quatro dias depois. Seus destroços foram parcialmente desmontados no local.