Back أدميرال شير Arabic Адмирал Шеер (тежък крайцер, 1933) Bulgarian Admiral Scheer Czech Admiral Scheer (krydser) Danish Admiral Scheer German German cruiser Admiral Scheer English Admiral Scheer Spanish Admiral Scheer Basque Admiral Scheer Finnish Admiral Scheer French
| Admiral Scheer | |
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  Alemanha
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| Operador | Reichsmarine (1934–35) Kriegsmarine (1935–45) |
| Fabricante | Reichsmarinewerft Wilhelmshaven |
| Homônimo | Reinhard Scheer |
| Batimento de quilha | 25 de junho de 1931 |
| Lançamento | 1º de abril de 1933 |
| Comissionamento | 12 de novembro de 1934 |
| Estado | Parcialmente desmontado; restante enterrado |
| Destino | Afundado por ataques aéreos em 9 de abril de 1945 |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Cruzador pesado |
| Classe | Deutschland |
| Deslocamento | 15 420 t (carregado) |
| Maquinário | 8 motores a diesel |
| Comprimento | 186 m |
| Boca | 21,34 m |
| Calado | 7,25 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 54 000 cv (39 700 kW) |
| Velocidade | 28 nós (52 km/h) |
| Autonomia | 9 100 milhas náuticas a 20 nós (16 900 km a 37 km/h) |
| Armamento | 6 canhões de 283 mm 8 canhões de 149 mm 3 canhões de 88 mm 8 tubos de torpedo de 533 mm |
| Blindagem | Cinturão: 60 a 80 mm Convés: 17 a 45 mm Torres de artilharia: 85 a 140 mm |
| Aeronaves | 2 hidroaviões |
| Tripulação | 30 a 33 oficiais 586 a 1 040 marinheiros |
O Admiral Scheer foi um cruzador pesado operado pela Reichsmarine e depois pela sucessora Kriegsmarine e a segunda embarcação da Classe Deutschland, depois do Deutschland e seguido pelo Admiral Graf Spee. Sua construção começou junho de 1931 na Reichsmarinewerft Wilhelmshaven e foi lançado ao mar no começo de abril de 1933, sendo comissionado na frota alemã em novembro do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal composta por seis canhões de 283 milímetros montados em duas torres de artilharia triplas, tinha um deslocamento carregado de mais de quinze mil toneladas e meia e alcançava uma velocidade máxima de 28 nós (52 quilômetros por hora).
O navio teve uma carreira bem ativa, participando de patrulhas de não-intervenção na Guerra Civil Espanhola, durante a qual também realizou um bombardeio do porto de Almeria em maio de 1937. Seu primeiro ano da Segunda Guerra Mundial transcorreu sem atuar ativamente, mas passou por reformas no início de 1940. Sua primeira operação no conflito foi atacar embarcações mercantes no Oceano Atlântico e depois brevemente também no Oceano Índico. O Admiral Scheer afundou dezessete navios entre novembro de 1940 e março de 1941, fazendo dele a embarcação de superfície alemã de maior sucesso nesse tipo de ação durante a guerra. Ele retornou para a Alemanha ao final da operação.
O Admiral Scheer foi então transferido para a Noruega com o objetivo de atacar comboios Aliados para a União Soviética. Se envolveu em meados de 1942 em uma surtida para o Mar de Kara a fim de atacar navios soviéticos, mas sem grande sucesso. O cruzador voltou para a Alemanha no final do ano e pelos dois anos seguintes foi usado como navio-escola no Mar Báltico. No final de 1944 foi colocado para apoiar operações em solo contra o Exército Soviético. Foi para Kiel em março de 1945 para passar por reparos, porém foi afundado em 9 de abril por um ataque aéreo britânico. Seus destroços foram parcialmente desmontados depois do fim da guerra, com o restante sendo enterrado no porto.