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| Alfa Romeo 155 | |||||||
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 Facelift do modelo 155. | |||||||
| Visão geral | |||||||
| Produção | 1992 – 1998 | ||||||
| Fabricante | Alfa Romeo | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Executivo compacto | ||||||
| Carroceria | Sedã 4 portas | ||||||
| Designer | I.DE.A Institute | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | 2.0 16V Twin Spark | ||||||
| Transmissão | Manual de 5 marchas | ||||||
| Layout | Motor transversal dianteiro, tração dianteira/4x4 permanente | ||||||
| Modelos relacionados | Fiat Tempra Lancia Dedra Audi A4, BMW Série 3, Mercedes-Benz Classe C, Nissan Primera, Toyota Carina, Volvo S40 | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 4,443 mm | ||||||
| Entre-eixos | 2,540 mm | ||||||
| Largura | 1,700–1,730 mm | ||||||
| Altura | 1,440 mm | ||||||
| Peso | 1,195–1,430 kg | ||||||
| Velocidade máxima | 208 km/h | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Alfa Romeo 155 é um sedan médio da fabricante italiana Alfa Romeo produzido entre 1992 e 1998.
Baseado na plataforma Tipo 3 que já havia dado origem ao Lancia Dedra em 1989 e ao Fiat Tempra no ano seguinte, com uma plataforma de tração dianteira e motor transversal.
O 155 chegou ao Brasil em 1996 nas versões básica (também chamada de Elegant) e Super, com o motor Twin Spark (duas velas por cilindro) de 2.0 litros e 16V. Oferecia itens como ajuste elétrico de bancos, bolsa inflável para o motorista e rodas de 15", além de opcionais como teto solar e revestimento em couro. Algumas poucas e raras unidades foram importadas com motores Twin Spark 2.0 8V e 2.5 V6.