Est0e artigo é sobre o Alfa Romeo 2000 série 102 (1958–1961). Para o Alfa Romeo 2000 Berlina (1967–1977), veja Alfa Romeo 1750.
Alfa Romeo 2000 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1958–1962 | ||||||
Fabricante | Alfa Romeo | ||||||
Montagem | Itália: Milão (Berlina) | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Executivo/Desportivo | ||||||
Carroceria | Berlina de 4 portas Coupé de 2 portas Spider de 2 portas | ||||||
Designer | Giorgetto Giugiaro (Bertone: Berlina) Carrozzeria Touring (Spider) | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 2.0 I4 | ||||||
Transmissão | Manual de 5 velocidades | ||||||
Layout | FR | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4710/4496 mm | ||||||
Entre-eixos | 2720/2500 mm | ||||||
Largura | 1700/1650 mm | ||||||
Altura | 1430/1320 mm | ||||||
Peso | 1178-1337 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Alfa Romeo 2000 (Tipo 102) é um automóvel construído pela fabricante italiana Alfa Romeo entre 1958 e 1962, como sucessor do 1900.
Foi mostrado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Turim em 1957 e era produzido em dois modelos: o Berlina com 105 cv e o Spider com 115 cv. Em 1960, juntaram outro modelo: o Sprint. O motor era uma versão alargado do de 4 cilindros do 1900 com 1975 cc. A versão Berlina podia levar três pessoas à frente.
O Alfa Romeo 2000 Berlina foi fabricado pela própria Alfa Romeo, mas o Spider foi fabricado pela Touring e o Sprint pela Bertone.
Apenas 2814 exemplares do Berlina, 3443 do Spider e 704 do Sprint foram vendidos no mundo inteiro por causa dos seus preços elevados.
Foi substituído pelo Alfa Romeo 2600 de 6 cilindros, produzido a partir de 1961.