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 | Por favor, melhore este artigo, expandindo-o. (Julho de 2014) |
| Alfa Romeo GT | |||
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| Visão geral | |||
| Produção | 2003 — 2010 | ||
| Fabricante | Alfa Romeo | ||
| Modelo | |||
| Classe | Esportivo | ||
| Carroceria | 2 portas 5 lugares Coupé | ||
| Designer | Bertone | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | Ver texto | ||
| Transmissão | 5 manuais 6 manuais 5 semi-automáticas | ||
| Layout | Motor dianteiro, tração dianteira | ||
| Modelos relacionados | Alfa Romeo 156 Alfa Romeo 147 | ||
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4 489 mm (4,49 m) | ||
| Entre-eixos | 2 596 mm (2,60 m) | ||
| Largura | 1 763 mm (1,76 m) | ||
| Altura | 1 362 mm (1,36 m) 1 355 mm (1,36 m) (V6) | ||
| Peso | 1 485 kg (3 270 lb) | ||
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O GT é um modelo hatch esportivo da Alfa Romeo. Equipada com motor de 1.9 litros a diesel de 170 cv a 3750 rpm, 33,6 mkgf a 2000 rpm, a nova série especial Blackline III 1.9 JTDM vai de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos. Contribuem para a disposição do GT Blackline III a tecnologia commonrail e sistema Q2 auto-blocante, com diferencial de deslizamento limitado Torsen que distribui torque entre as rodas dianteiras conforme a necessidade. Filtro de partícula é um item opcional.
Ao volante há pequenas, mas válidas atrações a se conferir. Por meio de um botão Sport, pode-se mudar o mapeamento do acelerador para um comportamento mais arrojado. Para que as novidades não ficassem todas for a da vista, a Alfa Romeo equipou o GT Blackline III com rodas de aro 18, saída de escapamento cromada dupla e efeito acetinado para retrovisores e grades. Por dentro, pedaleiras de alumínio e revestimento em couro negro, com a parte central dos bancos perfurada, também diferenciam a série especial do cupê.